ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਕਿਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤਾਂ ਅਤੇ ਰਗੜ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਬਾਦਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ 50,000 ਤੋਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 20 ਤੋਂ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਉਮਰ 6 ਤੋਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ, ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਭਾਰ, ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਔਸਤਨ ਹਰ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਹਰ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਵਿਧੀ
1. ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਜਗਮਗਾ ਉੱਠਦੀ ਹੈ।
2. ਆਡੀਓ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਸੁਣੋ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
3. ਘਿਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਘਿਸਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਘਿਸਣ ਸਿਰਫ 0.3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
4. ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪਤਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕੇ ਅਸਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਸਿਰਫ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਹਿਨ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕ੍ਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਗਾਈਡ ਪੇਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਗਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
