ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਰਚਨਾ
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਕਿਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰਗੜ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਰਗੜ ਬਲਾਕਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਉਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹੈ; ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਗੜ ਬਲਾਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50,000 ਤੋਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਚਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 20 ਤੋਂ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 6 ਤੋਂ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਵਜ਼ਨ, ਮਾਲਕ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਔਸਤਨ ਹਰ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਰ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਵੈ-ਜਾਂਚ ਵਿਧੀ
1. ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਦੇਖੋ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਚਮਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
2. ਆਡੀਓ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਸੁਣੋ। ਬਰੇਕ ਪੈਡ ਜਿਆਦਾਤਰ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰੇਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਰਗੜ ਦੀ ਚੀਕ ਸੁਣਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਲਕ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ.
3. ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਨਵੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 1.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਿਰਫ 0.3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
4. ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵ। ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਪਰੀਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
1. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਅਸਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਕੇਵਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਵਿਚਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਹਿਨ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੰਪ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਗਾਈਡ ਪੇਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਧੀਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਦਲੇ ਗਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਕਦਮ ਰੱਖਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੇ ਪੈਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
