ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਣਦੇਖਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 30-40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 70,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 8-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸਹੀ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
1, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੂਚਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 3 ਛੋਟੇ ਟੋਏ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੋਏ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 1.5mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 3mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ:
ਜੇਕਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਨੇ "ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਗੜ ਲੋਹੇ" ਵਾਲੀ ਰੇਸ਼ਮੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ (ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹੁਣੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਚੱਲਣ ਕਾਰਨ ਵੀ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਣਗੇ), ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੀਮਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸਿੱਧੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਰਗੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
1. ਮਾਮੂਲੀ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਇਲਾਜ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜੰਗਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਾਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2, ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਾਲ ਇਲਾਜ:
ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਹਲਕੇ ਜੰਗਾਲ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੰਗਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ "ਪਾਲਿਸ਼" ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੀਸਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜੰਗਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫੈਕਟਰੀ ਵੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮਜੀ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
