ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਿੱਸਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਹੈ
ਪਹਿਲਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਹਰ 30-40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 70,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 8-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਸਹੀ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
1, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਸੰਕੇਤਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ 3 ਛੋਟੇ ਟੋਏ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟੋਏ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 1.5mm ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵੀਅਰ ਡੂੰਘਾਈ 3mm ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣੋ:
ਜੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਨੇ "ਆਇਰਨ ਰਬ ਆਇਰਨ" ਰੇਸ਼ਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਸ਼ੋਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਆਵੇਗੀ), ਤਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਰਗੜ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ।
ਤਿੰਨ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ?
1. ਮਾਮੂਲੀ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਇਲਾਜ:
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਮਾਮੂਲੀ ਜੰਗਾਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਲਗਾਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਭਾਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਮਲਟੀਪਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2, ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਾਲ ਇਲਾਜ:
ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਧੀ ਅਜੇ ਵੀ ਹਲਕੀ ਜੰਗਾਲ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਗੰਭੀਰ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੰਗਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਆਦਿ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਸਿਰਫ "ਪਾਲਿਸ਼" ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਜੰਗਾਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਫੈਕਟਰੀ ਵੀ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਪਰ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
