ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨਿਰਮਾਣ
ਤਿਆਰ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਆਈ-ਬੀਮ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਡੱਕਲ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ, ਵ੍ਹੀਲ ਹੂਬ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਆਈ-ਬੀਮ
ਆਈ-ਸ਼ੂਮ ਪੂਰੀ ਮੌਤ ਫੋਰਿੰਗ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਭਾਗ "ਕੰਮ" ਫੋਂਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ "ਆਈ-ਬੀਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਈ-ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੱਤੇ ਦੀ ਬਸੰਤ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪੈਨ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਮੱਧ ਵਿਚ ਇਕ ਨੀਵਾਂ ਬੂੰਦ ਹੈ. ਆਈ-ਸ਼ਤੀਰ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸੀਆਰ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਅਧੀਨ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ.
ਨੱਕ
ਸਟੀਰਿੰਗ ਡਕਲ ਕਿੰਗਪਿਨ ਦੁਆਰਾ ਆਈ-ਬੀਮ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਭਾਰ ਉਤਰਦਾ ਹੈ, ਰਾਜੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮੋਰਚਾ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲੋਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਟੁਕੜਾ ਹੈ.
ਸਟੀਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ
ਟਾਈ ਰਾਡ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਡੱਕਲ ਬਾਂਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਗੇਅਰ ਤੋਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਹੱਬ
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹੈ, ਇਹ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ
ਬ੍ਰੇਕ ਉਹ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
