ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਤੇਲ ਵਾਲਾ ਘੜਾ
ਵਰਤਣ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰ: ਵਾਇਰ ਕਟਰ, 10mm ਸਾਕਟ ਰੈਂਚ, ਸਰਿੰਜ (150ml, ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਆਇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਖਰੀਦੀ ਗਈ, ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ), ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਚਾਕੂ (ਖਣਿਜ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਕੱਟੋ)।
ਦੋ ਜੈਕ। ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਬੱਸ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਉੱਪਰ ਧੱਕੋ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਤਾਰੋ।
ਹੇਠਲਾ ਕਾਲਾ ਕੈਪ ਗੋਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪਾਵਰ ਪੋਟ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੋਟ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦੋ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉੱਪਰਲੀ ਮੋਟੀ ਪਾਈਪ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਹੈ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੋਟ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹੇਠਲਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਤਲਾ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਹੈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕੇ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਟਿਊਬ ਬਦਲੋ, ਫਿਰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਾ ਧੱਕੋ, ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ।
ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਲਗਾਓ, ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਕਲੈਂਪ ਵਾਪਸ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਕੱਟੋ।
ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਾ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਿੰਜ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਤੇਲ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਲੱਭੋ (1 ਲੀਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ), ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਤੌਲੀਏ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ACC ਵਿੱਚ ਮੋੜੋ (ਕੋਈ ਵੀ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਹਿਲਾ ਸਕਦੀ), ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੌਤ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਵਾਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁਰਾਣਾ ਤੇਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ 20 ਵਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆ ਜਾਂਦਾ।
ਪੁਰਾਣਾ ਤੇਲ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰੋ।
ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹਿੱਲਣ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਨੂੰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਫਲੱਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਲਈ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗੇ, ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਨੂੰ ਧੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਬੜ ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਨਾ ਲਗਾਓ।
ਤੇਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਬਸ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਲਗਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚ ਨੂੰ ਮਰੋੜੋ।
ਫਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਵਰਤਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਭਰੋ, ਲਗਭਗ 200 ਮਿ.ਲੀ., ਪਿੱਛੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ACC ਵੱਲ ਮੋੜੋ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮਾਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਦੇ ਘੜੇ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਤੇਲ ਨਾ ਨਿਕਲੇ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪ ਜੁੜ ਗਈ ਹੈ, ਟਿਊਬ ਹੂਪ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਵਾਂ ਤੇਲ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਦਿਸ਼ਾ ਮੋੜਦੇ ਰਹੋ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਡਿੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਭਰੋ।
