ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਰਿੰਗ ਕਿਉਂ ਲਟਕਾਈ ਰੱਖੋ
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਚ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕਲੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਖਾਲੀ ਕਰੋ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਕਲੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਲੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਲੱਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਲੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਸੈਪਰੇਸ਼ਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲਚ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਕਲਚ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਤਰਲ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਕਲਚ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।
ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕਲਚ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਕਲੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਕਲੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁੱਲ ਵਾਇਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
