ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਕਲੈਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਛੋੜੇ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੇਅਰਸ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਰਿੰਗ ਲਟਕੋ
ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਕਲੱਸ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਛੋੜੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਅਵਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਕੜ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਲਾਚ ਕੇਬਲ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਜੇ ਇਹ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਪਕੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਲਈ ਖਾਲੀ ਕਰੋ; ਜੇ ਇਹ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰ ਪਕੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ ਪਕੜ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਲਚ ਰੀਲਿਜ਼ ਅਸਰ ਕਲੱਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਬੌਕਸ ਕਲੈਚ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਕੋਈ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਅਵਾਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲੱਚ ਪੁੰਪ ਜਾਂ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਵਿਵਸਥਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.
ਜੇ ਕਲਾਚ ਪੰਪ ਵਿਚ ਹਵਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਵਾ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਲੱਚ ਦੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਕਲੱਚ ਦੇ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ, ਟਿ ut ਸ਼ਕ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ.
ਜੇ ਕਲੈਚ ਕੇਬਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਲੱਚ ਪਲੇਟ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਲਟਾ ਗੇਅਰ ਆਵਾਜ਼, ਕਲਚ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਾਂ ਕਲਚ ਕੇਬਲ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਜੇ ਇਹ ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਪਕੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇ ਇਹ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਵਾਇਰ ਪਕੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ methods ੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
