ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?
01
ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕੇਜ: ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਆਮ ਸਤ੍ਹਾ ਸੁੱਕੀ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ;
02
ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਹੋਇਆ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖੱਡ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੌਰਬਰ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੌਰਬਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ;
03
ਕੁਝ ਕਾਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਖਿੱਚੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭੱਜ ਵੀ ਜਾਣਗੇ।
04
ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
05
ਚੈਸੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਖਸਤਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਰੀਰ ਦਾ ਰਵੱਈਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਸਤਾ ਅਤੇ ਡਗਮਗਾ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
06
ਟਾਇਰ ਅਸਮਾਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਿਸਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਹੀਆ ਅਸਮਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਹੀਆ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਿਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਰਹਿਤ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਿਸਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਮਾਨ ਆਕਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ।
07
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਸੀਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਸੀਲ ਵਿੱਚੋਂ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੋਇਆਂ, ਪਥਰੀਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਿੱਲਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
08
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਮੁੜਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦਾ ਰੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡਸਲਿਪ ਵੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।