ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵੈੱਕਯੁਮ ਟਿ .ਬ
1. ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਇਕ ਵੈਕਿ um ਮ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
2. ਕੁਝ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਇਨਲੇਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
3. ਕੁਝ ਕਰੂਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
4. ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵੈਕਿ um ਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
5. ਕਰੈਨਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
6. ਇੱਕ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਟਿ .ਬ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੈਕਿ um ਮ ਟਿ .ਬ ਇੰਜਨ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਖਲਾਅ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕਿ um ਮ ਸੋਰਸ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦੂਸਰੇ ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਨੂੰ ਸੁਣੋ:
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵੈਕਿ um ਬ ਟਿ ume ਬ ਇਕ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪੰਪ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦਾਖਲੇ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕਿ um ਮ ਰੰਗ ਦਾ ਦਬਾਅ ਟੀਕਾ ਬੌਇਪ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵੈੱਕਯੁਮ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬ੍ਰੈਕ ਮਾਸਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਰ ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਬਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ
ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ' ਤੇ ਵੈਕਿ um ਮ ਟਿ .ਬਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਇਕ ਬ੍ਰੇਕੇ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਟਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਐਡਵਾਂਸ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਰਕਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਫਿਲਮ ਦੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਵੈਕਿਅਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਫਿਲਮ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਭੇਜਦੀ ਹੈ.
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਵੈਕਿ um ਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕੁਝ ਵੇਰੀਏਬਲ ਇਨਲੇਟ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੈੱਕਯੁਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੁਝ ਕਰੂਜ਼ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੈੱਕਯੁਮ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਐਕਟੀਵੇਟਡ ਕਾਰਬਨ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਭਾਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕਰੈਨਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਖਲਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੁਝ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਡੈਕਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵੈਕਿ um ਮ ਟਿ .ਬ ਇੰਜਨ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਖਲਾਅ ਕਾਰ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਕਿ um ਮ ਸੋਰਸ ਵੈੱਕਯੁਮ ਦੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
