ਪੰਪ ਪੁਲੀ ਆਮ ਨੁਕਸ
(1) ਵੈਨ ਪੰਪ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ;
(2) ਮੱਧਮ ਗੰਦਾ ਬਲੇਡ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਫਲਿਪ ਕਰੋ, ਪੰਪ ਬਲੇਡ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਓ, ਫਿਰ ਵੀ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਹਟਾਓ;
(3) ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ;
(4) ਚੂਸਣ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਨੂੰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਆਊਟਲੈਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਕੰਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
(1) ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਓ;
(2) ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੇ ਟੁੱਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ;
(3) ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ;
(4) ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵੈਨ ਪੰਪ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਨਕੀ ਸਲੀਵ, ਸਿਰੇ ਦਾ ਕਵਰ, ਰੋਟਰ, ਬਲੇਡ, ਆਦਿ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹਨ। .
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੌਲਾ
(1) ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;
(2) ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਆਫਸੈੱਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਝੁਕਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ 7 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ;
(3) ਸਲਾਈਡ ਪੰਪ ਦਾ ਪੈਰ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ;
(4) ਸਨਕੀ ਸਲੀਵ ਵੀਅਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਸਨਕੀ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
ਦੋਹਰੀ ਸਮੱਸਿਆ
(1) ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਓ ਜਾਂ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;
(2) ਲਚਕਦਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਕੇਬਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
