• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG350/360/550/750 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫੇਜ਼ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ - ਅੱਗੇ -10025921 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ।

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG 350

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫੇਜ਼ ਮੋਡੂਲੇਟਰ - ਅੱਗੇ 
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MG 350
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ.  10025921
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਫੇਜ਼ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ - ਅੱਗੇ -10025921
ਫੇਜ਼ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ - ਅੱਗੇ -10025921

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਫੇਜ਼ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ - ਅੱਗੇ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਫੇਜ਼ ਮੋਡਿਊਲੇਟਰ ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਆਧਾਰ:

ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਔਸੀਲੇਟਿੰਗ ਕੈਰੀਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਤਕਾਲ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਇਸ ਵਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਚੱਕਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਦੇ ਵਕਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਅਤੇ ਤਰੰਗ ਰੂਪ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੜਾਅ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤਰੰਗ ਰੂਪ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਅੰਤਰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੜਾਅ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਮਾਡਿਊਲੇਟ ਕਰਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਬਿੰਦੂ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ। ਜੇਕਰ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਔਸਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਾਡਿਊਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪੜਾਅ ਮੋਡਿਊਲੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਟੁੱਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪੜਾਅ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹੈ।

ਉਦੇਸ਼: ਇੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਸੈਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਮਾਡਿਊਲੇਟਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜੋ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਿਗਨਲ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ: ਡਾਇਓਡ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ 10 ਇੱਕ ਪੰਜ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਲੋ-ਪਾਸ ਫਿਲਟਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜੋ ਪਿੰਨ ਡਾਇਓਡ 12 ਅਤੇ 14 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ 16 ਤੋਂ ਡਾਇਓਡ 12 ਅਤੇ 14 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਫਾਰਵਰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਾਇਓਡ 12 ਅਤੇ 14 ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਕੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ 16 ਕੈਰੀਅਰ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਾਇਓਡ 12 ਅਤੇ 14 'ਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਰਕਟ 30, ਜਦੋਂ ਕੈਰੀਅਰ ਕੱਟ-ਆਫ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ 40 ਰਾਹੀਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ-ਪੜਾਅ PSK ਮਾਡਿਊਲੇਟਰ 20 ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ