ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ?
1, 1. ਸਮੱਗਰੀ: ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਸੀਲ ਹੈ। ਕੀਟੋਨਸ, ਓਜ਼ੋਨ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ, MEK ਅਤੇ ਕਲੋਰੋਫਾਰਮ ਵਰਗੇ ਧਰੁਵੀ ਘੋਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -40~120 ℃ ਹੈ। ਦੂਜਾ, HNBR ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨੇਟਿਡ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅੱਥਰੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਓਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਲ ਰਬੜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ। ਨਵੇਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ R134a ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਧੋਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਅਲਕੋਹਲ, ਐਸਟਰ, ਜਾਂ ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -40~150 ℃ ਹੈ। ਤੀਜਾ, FLS ਫਲੋਰਾਈਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਾਈਨ ਰਬੜ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕੋਨ ਰਬੜ, ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਘੋਲਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬਾਲਣ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ, ਖੁਸ਼ਬੂਦਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਾਰਬਨ ਵਾਲੇ ਘੋਲਕ ਅਤੇ ਕਲੋਰੀਨ ਵਾਲੇ ਘੋਲਕ ਦੇ ਹਮਲੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਪੁਲਾੜ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੀਟੋਨਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -50~200 ℃ ਹੈ।
2, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਆਮ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: (1) ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ; (2) ਢੁਕਵੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਤਾਕਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। (3) ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਸੁੱਜਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਸੰਕੁਚਨ ਪ੍ਰਭਾਵ (ਜੂਲ ਪ੍ਰਭਾਵ) ਛੋਟਾ ਹੈ। (4) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। (5) ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਆਦਿ। ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਰਬੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਬੜ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੀਆਂ ਰਬੜ ਕਿਸਮਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਚੋਣ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਚੋਣ।
3, ਫਾਇਦੇ: 1, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2. ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂਕ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 3. ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਇਹ ਬੁੱਢਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। 4. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇ। ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾਲ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੀਡੀਆ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰਗੜ ਜੋੜਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹਨ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
