ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਅਤੇ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੇ ਲੱਛਣ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹਨ: 1, ਬੈਲਟ ਕਾਰਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੈੱਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; 2, ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਵੱਡਾ, ਆਸਾਨ ਥਕਾਵਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ; 3, ਬੈਲਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ; 4, ਇੰਜਣ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ: 1, ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ; 2, ਬੈਲਟ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; 3, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; 4, ਇੰਜਣ ਦਾ ਘਬਰਾਹਟ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਉੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ 1, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 2, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਚੀਰ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਸਪੈਲਿੰਗ ਵਰਤਾਰਾ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਬਲ ਅਸਮਾਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। 3, ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 2 ਸਾਲ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਆਮ ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾ ਅਵਧੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਲਈ ਟੁੱਟਣ ਤੱਕ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ, ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਲਟ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬੈਲਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੈਲਟ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
