ਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ, ਟਾਇਰ ਬੈੱਲ, ਟਾਇਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਮ ਸਪੋਰਟ ਟਾਇਰ ਗੋਲ ਬੈਰਲ, ਸ਼ਾਫਟ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਆਸ, ਚੌੜਾਈ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਤਹ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕੇ ਅਪਣਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਗੋਲਡ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਰਖੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਿੰਨਾ ਦਬਾਅ ਝੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਜਾਣੋ
ਚਰਖਾ ਕਿੰਨਾ ਦਬਾਅ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਆਸ, ਸਮੱਗਰੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗਾਵਾਂ 'ਤੇ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਾਹਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ, ਕੱਟਣ, ਸਪਿਨਿੰਗ, ਕੋਲਡ ਬੈਂਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ।
ਦੂਜਾ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਕਿਨਾਰਾ, ਸਪੋਕ ਅਤੇ ਡਿਸਕ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਿਨਾਰਾ ਸਪੋਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ; ਸਪੋਕ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਡਿਸਕ ਸਿੱਧੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੋਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੱਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੱਬ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਤੀਜਾ, ਚਰਖਾ ਜਿਸ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੱਬ ਕਿੰਨਾ ਦਬਾਅ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੱਬ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਿਆਸ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜੋ ਦਬਾਅ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹ ਲਗਭਗ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗਊਆਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਬ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰੇਗਾ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਹੀ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ 3mm ਮੋਟਾਈ ਨੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 6000 RPM 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਟਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ; 4mm ਮੋਟੀ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੱਬ 8000 RPM 'ਤੇ ਲਗਭਗ 40 ਟਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਵਾਂ?
1, ਫਿਕਸਡ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈ ਇਹ ਹੈ: ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪੇਚ ਗੁੰਮ ਨਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ।
2, ਹੱਬ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵੀ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਦੇ ਵੀ ਦੋ ਸਥਿਰ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੱਬਕੈਪ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਹੱਬਕੈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਓ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
4, ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਜਾਵਟ ਕਵਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਜਾਵਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਲਈ ਨਾ ਕਰੋ।
5, ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਖਿੱਚ ਨਾਲ ਹੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਕਵਰ ਸਰਕਲਿਪ ਰਾਹੀਂ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6, ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਵ੍ਹੀਲ ਸਜਾਵਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦਾ ਵਾਲਵ ਮੂੰਹ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਵਾਲਵ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਿਮ 'ਤੇ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।ch ਉਤਪਾਦ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।