ਕਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਵੀਲ ਰਿੰਗ, ਵ੍ਹੀਲ, ਟਾਇਰ ਘੰਟੀ, ਟਾਇਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿਮ ਸਪੋਰਟ ਟਾਇਰ ਗੋਲ ਬੈਰਲ, ਸ਼ਾਫਟ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਸੈਂਟਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਸ, ਚੌੜਾਈ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਸੋਨੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੱਤਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਕਿੰਨੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਜਾਣੋ
ਵਿਆਸ, ਸਮਗਰੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਚਰਖਾ ਜੋ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਾਹਨ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੂਲਿੰਗ, ਕੱਟਣ, ਕਤਾਈ, ਠੰਡੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉੱਚ- ਸਪੀਡ ਵਾਹਨ. ਕਤਾਈ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ।
ਦੂਜਾ, ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਬਣਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਕਿਨਾਰਾ, ਸਪੋਕ ਅਤੇ ਡਿਸਕ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਿਨਾਰਾ ਸਪੋਕ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ; ਸਪੋਕ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਡਿਸਕ ਸਿੱਧੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੋਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੱਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਫੋਕਸ ਹੱਬ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਇਸਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੱਡੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੀਸਰਾ, ਦਬਾਅ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜਿਸ ਨੂੰ ਚਰਖਾ ਕੱਤਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੱਬ ਜਿਸ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੱਬ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਵਿਆਸ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੱਤਦੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਗਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਉਸ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਇਹ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਬ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਸਹੀ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਸਪਿਨਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ 3mm ਮੋਟਾਈ ਨੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 6000 RPM 'ਤੇ ਲਗਭਗ 30 ਟਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ; 4mm ਮੋਟਾ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲਾਏ ਸਪਿਨਿੰਗ ਹੱਬ 8000 RPM 'ਤੇ ਲਗਭਗ 40 ਟਨ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਵਾਂ?
1, ਫਿਕਸਡ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੈ ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਖਾਸ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ: ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਕੜੋ, ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੱਬ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਟਾਏ ਗਏ ਪੇਚ ਗੁੰਮ ਨਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਬ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
2, ਹੱਬ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਦੇ ਦੋ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤਰੀਕੇ ਵੀ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਬਕੈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕਵਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਹੱਬਕੈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪਕੜੋ ਅਤੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਦਬਾਓ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਏਅਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4, ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਡਿਸਅਸੈਂਬਲੀ ਹੁੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਜਾਵਟ ਕਵਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਜਾਵਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੱਸਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈਕਸ ਹੈੱਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
5, ਵ੍ਹੀਲ ਕਵਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਖਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰੀ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਰਕਲਿੱਪ ਰਾਹੀਂ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿੱਧਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6, ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਸੈਂਬਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦਾ ਵਾਲਵ ਮੂੰਹ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲਾ ਵਾਲਵ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਿਮ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਫਿਰ ਸਜਾਵਟੀ ਕਵਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
