ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਆਰਮ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਰਬੜ ਬੁਰਸ਼ ਬਲੇਡ, ਬੁਰਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਰਸ਼ ਬਲੇਡ ਸਪੋਰਟ, ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਮੈਂਡਰਲ, ਵਾਈਪਰ ਬੇਸ ਪਲੇਟ, ਮੋਟਰ, ਡਿਸੀਲੇਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਡਰਾਈਵ ਰਾਡ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਈਵ ਰਾਡ ਹਿੰਗ, ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਨੌਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਾਈਪਰ ECU ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ECU ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਡਿਸੀਲੇਰੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਆਰਮ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਾਡ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈਪਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਵੋਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੀੜੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਰਾਹੀਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਰਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਗਤੀ ਦੀ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਰੋਧਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਰਮੇਚਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: 1. ਰੇਨ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ; 2. 2. ਕਵਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; 3. ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; 4, ਮੋਟਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ; 5. ਪੁਰਾਣੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ, ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਓ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਨ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਅੱਗੇ, ਕਵਰ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਕਵਰ ਚੁੱਕੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਅੱਗੇ, ਮੋਟਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਈਪਰ ਜਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਚੁਣਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਅ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਆਫ ਮੁਰੰਮਤ
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਬਾਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿਧੀ ਹੈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕਰੋ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਾਲ ਬਾਊਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੈਂਚ ਵਰਗੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੱਖਣ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਲੱਗ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਫਿਰ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਮੋਟਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ, ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਸਟ੍ਰਿਪ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।ch ਉਤਪਾਦ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
