ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ?
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਆਰਮ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਰਬੜ ਬੁਰਸ਼ ਬਲੇਡ, ਬੁਰਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਬੁਰਸ਼ ਬਲੇਡ ਸਪੋਰਟ, ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਮੈਂਡਰਲ, ਵਾਈਪਰ ਬੇਸ ਪਲੇਟ, ਮੋਟਰ, ਡੀਸੀਲੇਰੇਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਡਰਾਈਵ ਰਾਡ ਸਿਸਟਮ, ਡਰਾਈਵ ਰਾਡ ਹਿੰਗ, ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸਵਿੱਚ ਨੌਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ. ਵਾਈਪਰ ECU ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ECU ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਦੁਆਰਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਗਲਾਸ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਬੁਰਸ਼ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰਾਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਖੁਰਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈਪਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪੀਵੋਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੀੜੇ ਦੇ ਚੱਕਰ ਰਾਹੀਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਆਈਡਲ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਰਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਰਮ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਰੋਧਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਰਮੇਚਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: 1. ਰੇਨ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ; 2. 2. ਕਵਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; 3. ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ; 4, ਮੋਟਰ ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ; 5. ਪੁਰਾਣੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ, ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਓ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ। ਪਲੇਟ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ, ਰੇਨ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਅੱਗੇ, ਕਵਰ ਸੀਲ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ, ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਅੱਗੇ, ਮੋਟਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਾਈਪਰ ਜਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਈਪਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਂ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਬੰਦ ਮੁਰੰਮਤ
ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਬਾਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਗੇਂਦ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂਡ੍ਰਾਈਵਰ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਾਲ ਬਾਊਲ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸੰਦ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਕੱਸੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ ਕੁਝ ਮੱਖਣ ਲਗਾਓ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪਾਓ, ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਪਲੱਗ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ.
ਵਾਈਪਰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਿਰ ਕਵਰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪ ਨੂੰ ਤੋੜੋ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅੰਦਰਲੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਮੋਟਰ ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਪੁਰਾਣੇ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਕਪਲਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਪਾਓ, ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਮੋਟਰ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ.
ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
