ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਡਾਉਨ ਪਾਈਪ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਪਾਣੀ ਦਾ ਟੈਂਕ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਟਾਰਗਿਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੂਲੈਂਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਈਕਲ ਹੀਟ ਵਿਗਾਹੀਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਚੱਕਰ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ mode ੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਾ sp ਨ ਪੇਪ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਉੱਚੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪਾਈਪ ਠੰ .ੇ ਹੋਣ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵੀ ਮਾੜੇ ਕੂਲੈਂਟ ਗੇਪਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ.
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਡਾ sp ਨਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦੂਜੀਆਂ ਕੂਲੈਂਟ ਗੇੜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੂੜੇ ਦੇ ਗੇੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ, ਪਾਈਪ ਰੁਕਾਵਟ, ਆਦਿ.
ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਕਿਵੇਂ ਮੁਰੰਦਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਟੈਂਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਲੱਗਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੇ ਲੀਕ 1mm ਚੀਰ ਜਾਂ 2mm ਛੇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਦੇ ਟੈਂਕ ਪੱਕੇ ਪਲੱਗਇਨ ਏਜੰਟ ਦੀ ਬੋਤਲ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੀਲੈਂਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਰੋਕੋ: ਜੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੂੰਜੀ ਤੋਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਗਰਮੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟ ਸਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕੱਸੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟੈਂਕ ਕਵਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੱਸੋ.
ਸੋਲਡਰ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ: ਵੱਡੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਸੋਲਡਰ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਕੀਸਾਈਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਚੀਰ ਜਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਲੀਕ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਅਰਗੋਨ ਆਰਕ ਵੇਲਡਿੰਗ ਲੀਕ ਰਿਪੇਅਰ: ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ, ਅਰਗੋਨ ਆਰਕ ਵੇਲਡਿੰਗ ਲੀਕ ਦੀ method ੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਪਹਿਲਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੀਕਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਅਰਗੋਨ ਆਰਕ ਵੇਲਡਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕਰਨਾ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ: ਜੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪਿੜਾਈ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਸਿਲੰਡਰ ਪੈੱਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਲੀਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ: ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਗੈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਲੀਕ ਏਰੀਆ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾੜੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੇ.
ਉਪਰੋਕਤ methods ੰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਰ ਵਾਟਰ ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈਂਡਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
