ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ.
ਵਾਹਨ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਿਰਛ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੈਂਟਰਫੁਜਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੰਪ ਦੇ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਉਟਲੇਟ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਕੂਲੈਂਟ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੂੰਜੀ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪਾਈਪ ਹੇਠ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪੰਪ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾੱਸ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਪੰਟ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਤੇ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਦਾ ਮੋਰੀ ਵੀ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਮੋਰੀ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬੀਜ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਖੋਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਉਪਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਟਰ ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲ ਡਾਇਨਾਮਕੇਟ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਤਿੱਖਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਤੇ ਪੂੰਜੀ ਸ਼ੈੱਲ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੰਪਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਡਰਾਇਵ ਨੂੰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਡ੍ਰਾਇਵ ਅਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਾਣੀ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਵਿਚ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਲੀਕ.
ਕਾਰ ਪੰਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਵਿਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਲਿੰਗ ਫਰੈਕਚਰ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੀਕੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
ਜੇ ਕਾਰ ਪੰਪ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉਬਾਲਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿਚ, ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਇਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰੋ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੇ ਪੰਪ ਲੀਕ, ਤਾਂ ਪੂਰੀ ਪੰਪ ਦੀਆਂ ਲੀਕ, ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਪੰਪ ਅਸੈਂਬਲੀ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਪੰਪ ਹਾਉਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਫਰੰਟ ਕਵਰ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਦੰਦਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਦੰਦ ਛੱਡਣ.
ਇੰਜਣ ਪੰਪ ਤੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
01 ਇੰਜਨ ਸ਼ੋਰ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਇੱਕ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ. ਇਹ ਰੌਲਾ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਜਾਂ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਰਗੜੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੰਪ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਗਵਾਚਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੰਪ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿਚ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੰਸਦਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
02 ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ
ਈਡਲਿੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇੰਜਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੁੰਗਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ. ਕਾਰ ਪੰਪ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਘੁੰਮਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਵਧੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਹਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਹਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪੀਡ ਬਾ ounce ਂਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਤੀ ਬੀਟ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਵਹੀਕਲ ਵਿਹੜੇ 'ਤੇ ਅਸਥਿਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਸ ਸਰਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
03 ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇੰਜਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੁੰਗਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਫਾਲਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰੇਨੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਭਟਕਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ "ਐਂਟੀਫਰੇਜ਼ ਦੀ ਘਾਟ" ਅਤੇ "ਇੰਜਣ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ" ਅਲਾਰਮ ਤੋਂ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਜਾਂਚਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਨਾ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
