ਸਮਾਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਿੱਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪੈਕੇਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੋਲਟ, ਨਟ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਤਪਾਦ
ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਪੁਲੀ
ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਕਸਡ ਸ਼ੈੱਲ, ਟੈਂਸ਼ਨ ਆਰਮ, ਵ੍ਹੀਲ ਬਾਡੀ, ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ, ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸਲੀਵ ਆਦਿ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਤਣਾਅ ਬਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਲਟ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਤੰਗੀ ਤੱਕ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਿਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਵੇ। ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਖਿੱਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਇੰਜਣ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਗੇਅਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸਹੀ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਲਟ ਦਾ ਜੀਵਨ ਮੈਟਲ ਗੇਅਰ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵਿਹਲੇ ਗੇਅਰ
ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ, ਬੈਲਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਪੁਲੀ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਈਡਲਰ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਰੋਕਤ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬੋਲਟ, ਗਿਰੀਦਾਰ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਆਈਡਲਰ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵਾਂਗ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਬਦਲੀ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ 80,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਉੱਚਤਮ ਡਿਗਰੀ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ.
ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੂਟ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਿੱਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਆਈਡਲਰ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰਗੜ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਿੱਟ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2 ਸਾਲ ਜਾਂ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਲਟ, ਨਟ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੈਟ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
