ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਕੀ ਹਨ?
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ: ਮੋਟਰ, ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ ਸਮੇਤ, ਡੋਰ ਲੌਕ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਰਿਹਾਇਸ਼: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਬਾਹਰੀ structure ਾਂਚਾ,, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ.
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ: ਡੋਰ ਲੌਕ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਡ ਅਤੇ ਤਾਰ ਜੋੜਨ ਲਈ.
ਹੋਰ ਭਾਗ: ਲਾਕ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਲਾਕ, ਲਾਕ ਲਾਸ਼ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮਕਾਜ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਭਾਗ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੀ ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ? ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੌਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਦੇ ਵਿਚਾਰ.
ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਰਾਮਦੇਹ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ:
① ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਲਾਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੂਜੇ ਕਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਲਾਕ ਕਰੋ.
② ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਤਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਲਾਕ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
③ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਰੂਮ ਵਿਚਲੇ ਵੱਖਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਤ ਲਾਕ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1. ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਡੋਰ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ structure ਾਂਚਾ
1 - ਤਣੇ ਗੇਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ; 2 - ਖੱਬੀ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ; 3 - ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ; 4 - ਖੱਬੀ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ, ਸਥਿਤੀ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ; 5 - ਖੱਬਾ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ; 6-ਨੰਬਰ 1 ਟਰਮੀਨਲ ਬਾਕਸ gated ਸਰਕਟ ਤੋੜਨਾ; 7 - ਐਂਟੀ-ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਰੀਲੇਅ; 8 - ਨੰ 2. ਜੰਸ਼ਨ ਬਾਕਸ, ਫਿ use ਜ਼ ਤਾਰ; 9 - ਤਣੇ ਗੇਟ ਸਵਿੱਚ; 10 - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ; 11 - ਸੱਜੇ ਫਰੰਟ ਡੋਰ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਵਿੱਚ; 12 - ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਮੋਟਰ, ਸਥਿਤੀ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ; 13 - ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕੁੰਜੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਵਿੱਚ; 14 - ਸੱਜੇ ਰੀਅਰ ਡੋਰ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ
① ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡੋਰਕ ਲੌਕ ਹੈ. ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਦੋ-ਪਾਸੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ, ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਵਾਰੀ, ਕੀੜਾ ਗੀਅਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਬਸੰਤ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵੇਲੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਲਾਕ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਧੱਕਦਾ ਹੈ.
ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ: ਕੰਟਰੋਲ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਘੁੰਮਣ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਿਡਾਇਰਕਸ਼ਨਲ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ, ਰਿਲੇਅ ਅਤੇ ਵਾਇਰ, ਆਦਿ ਦੇ ਬਣਦੀ ਹੈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੌਕ ਰਿਲੇਅ ਤੇ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਸਵਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.