ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਹੇਠਾਂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ?
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਾ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀਮਾਵਾਂ:
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਪੂਰੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕਰਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਤੰਗ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮਝੌਤਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਕਰਵ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਤੰਗ ਹੈ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰ:
ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੀਵਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਚੜ੍ਹਨ ਜਾਂ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸਿਰ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਚ ਦੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਖੁਰਲੀ, ਲਿਫਟਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਢਿੱਲੇ ਪੇਚ, ਖਰਾਬ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਲਿਫਟਰ, ਜਾਂ ਰੇਲ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵੀ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਝੌਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਟ੍ਰੇਡਆਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਨਾ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਆਰਚ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸਮਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਬੱਚੇ ਸਿਰਫ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠ ਸਕਦੇ, ਭਾਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਜਾਂ ਬਾਲਗ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਬੱਚੇ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀ-ਪਿਲਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਪੂਰੇ ਕੱਚ ਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮਾਡਲਿੰਗ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਵਰਗੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਾਲੀ ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ:
1. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਖੁਰਲੀ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
ਹੱਲ: ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਕੱਚ ਦੇ ਚਿੱਕੜ ਦੀ ਟੈਂਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਵੇ, ਮਾਲਕ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ;
2, ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ;
ਹੱਲ: ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
3, ਗਲਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਈ ਸੀ;
ਹੱਲ: ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਵੇ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
4, ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭਟਕਣਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
ਹੱਲ: ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਰੇਲ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਵੇ, ਮਾਲਕ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗਲਾਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ:
1, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸ: ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਗਲਾਸ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬੰਧਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਨਾਲ ਬੰਧਿਤ ਕੱਚ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਭੁਰਭੁਰਾ ਕੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਚਕੀਲੇ PVB ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ;
2, ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ: ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਟੈਂਪਰਡ ਅਤੇ ਕੈਮੀਕਲ ਟੈਂਪਰਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਭੌਤਿਕ ਸੁਭਾਅ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਆਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ 5 ਤੋਂ 8 ਗੁਣਾ ਮੋਟਾਈ ਹੈ, 227 ਗ੍ਰਾਮ ਸਟੀਲ ਬਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾ ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ, 2 ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਗੇਂਦ ਟੁੱਟਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੱਚ ਦੀ ਇੱਕੋ ਮੋਟਾਈ 0.4 ਹੈ ਮੀਟਰ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
