ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧੋ:
ਲੈਂਸ ਹਟਾਓ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈਂਸ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਂਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦਬਾ ਕੇ ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਬਣਾ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਾੜੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੇ ਲੈਂਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਲੈਂਸ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਤਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਗਰਮ ਤਾਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੇਸਿੰਗ ਹਟਾਓ। ਲੈਂਸ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਕਿਵੇਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘੇਰੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਜਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੇਸਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ੈੱਲ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਹਟਾਓ। ਜੇਕਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।
ਨਵਾਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਗਾਓ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਨਵਾਂ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕੇਬਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਰਿਵਰਸ ਮਿਰਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹੈ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰ ਮਿਰਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਸਥਿਤੀ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੋਣ ਹੈ।
ਵੱਖਰਾ ਸਥਾਨ: ਰਿਵਰਸ ਮਿਰਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਪਿਛਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਰਿਵਰਸ ਮਿਰਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ।
ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਂਗਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ: ਰਿਵਰਸ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਂਗਲ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਦਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਾਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਕਿਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ:
1, ਖੱਬਾ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ: ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦਾ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੇ; ਅੱਗੇ ਖੱਬਾ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਕੋਣ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਲਗਭਗ 1/4 ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2, ਸੱਜਾ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ: ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦਾ ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਅਸਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਘੇਰੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਪਾਸੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਸਮਾਨ ਦਾ ਸੱਜਾ ਪਾਸਾ ਸਿਰਫ 1/4 ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵੀ 1/4 ਹਿੱਸਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
3, ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: ਉੱਪਰਲਾ ਅਤੇ ਹੇਠਲਾ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਅੱਧੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੇ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ:
1, ਪਿਛਲੀ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੇਨ ਬਦਲਦੇ ਹਨ। ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਰਾਹੀਂ ਦੇਖੋ। ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਿਛਲਾ ਵਾਹਨ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
2. ਤੇਜ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਵੱਲ ਦੇਖੋ: ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਢੁਕਵੀਂ ਢਿੱਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਤਾਂ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
3, ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਦੂਰੀ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਰਾਂ ਮਿੰਟਾਂ ਦਾ ਜੋਸ਼ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 13 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਾਲ ਵੇਖੋ, ਲਗਭਗ 6 ਮੀਟਰ, ਬੱਸ ਜਾਲ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਲਗਭਗ 4 ਮੀਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ।
4, ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਹਰਕਤ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠੀ ਭੈਣ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਭ ਮਜ਼ਾਕ ਹੈ, ਪੁਰਾਣਾ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕੇਂਦਰੀ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ ਪਿਛਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਰੀਅਰਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਅੱਗੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।ch ਉਤਪਾਦ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
