ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਕੀ ਹੈ?
ਫੈਂਡਰ ਬੀਮ
ਫਰੰਟ ਬਾਰ ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ-ਸ਼ਾਵਰ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਤੇ ਟੱਕਰ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਸਕੇਲਟਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਬੰਪਰ ਮਕਾਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੱਕਰ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਪਿੰਜਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਆਮ ਸ਼ਤੀਰ, ਇਕ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈ ਬਕਸੇ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਪਲੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਗਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ energy ਰਜਾ ਸਮਾਈ-ਪ੍ਰਤਿਕ੍ਰਿਆਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ, ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ ਦਾ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਬੂਫ ਲਾਈਨਰ, ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਫਰੇਮ, ਖੱਬੇ ਹੱਥੋਂ ਬੱਪਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰੀ ਬੀਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ browing ਰਜਾ ਦਾ ਬਫਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਵਿਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਬਾਰ ਸਕੈਲਟਨ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਚ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਬਾਰ ਦੇ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਕੀ ਜੇ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਵਾ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ-ਟੱਕਰ-ਟੈਲਟਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਖੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ' ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਇਲਾਜ ਕਰੈਕ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਖੇਤਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚੋਂ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਜੇ ਬੰਪਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਚੂਰ-ਚੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾਂ ਚੀਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ural ਾਂਚਾਗਤ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. Struct ਾਂਚਾਗਤ ਅਡੇਸਿਵ ਦੀ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਲੋਡ, ਬੁ aging ਾਪੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ, ਰਹਿਤ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਇਕ ਧਾਤ ਦਾ ਬੰਪਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਇਲਾਜ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਧੂੜ ਮੁਕਤ ਜਰੂਰਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏਗਾ.
ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਪਿੰਜਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਭਾਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੰਪਰ ਲਾਈਨਿੰਗਜ਼, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ, ਬਰੈਕਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੰਪਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਟੱਕਰ-ਟੱਕਰ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਰੈਸ਼ ਬੀਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬਾੱਕਸ ਬੀਮ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਵਿਭਿੰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ, ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਟੱਕਰ ਸ਼ਤੀਰ ਟੱਕਰ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਂਝਾ ਟੀਚਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
