ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਟਾਈ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹਿੱਲਣ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਬੁਢਾਪੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਿਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ: ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਫਿਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਕਲ ਆਰਮ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 19 ਤੋਂ 21 ਵਰਗ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। disassembly ਸੰਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਵ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ.
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਟਾਈ ਰਾਡ ਦੇ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਾਹਨ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੋਣਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹਨ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨਾ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨਾ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਪਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਢੁਕਵੇਂ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਏਅਰ ਬੈਗ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਆਦਿ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਂ ਬੇਅਸਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਬਾਲ ਸਿਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਖਰਾਬ ਬਾਲ ਸਿਰ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼, ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦਾ ਬਾਲ ਸਿਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ: ਦਿਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਅਚੇਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਝੁਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਧਾਰਨ ਧੁਨੀ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੱਜਲ-ਖੁਆਰੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਘੜੀਸਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵੱਡੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਚੁਅਲ ਸਥਿਤੀ (ਅਰਥਾਤ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ) ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। , ਗਲਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੇਕ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ੇਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਲੱਛਣ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ: ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਬਾਲ ਹੈੱਡ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ।
ਇਹ ਲੱਛਣ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਦੇ ਬਾਲ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਜੋ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ।
ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਪੁੱਲ ਰਾਡ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਟਾਈ ਰਾਡ ਖੱਬੀ ਅਤੇ ਸੱਜੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਬੀਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਾਹਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ, ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਸਥਿਤੀ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਗਲਾ ਬੰਡਲ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੜਕ ਟੈਸਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸੰਭਾਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਘਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
