ਕੀ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਬਰੇਕ ਦਾ ਰਬੜ ਪੈਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਦਾ ਕੁਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਰਬੜ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੁਢਾਪਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਢਾਂਚਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੁੱਟ ਪੈਡ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੁੱਢੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸਦਮਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ 7 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਫੁੱਟ ਮੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਜੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਡੁੱਬਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਮੈਟ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਪੈਡ ਸਿੰਕ
ਇੰਜਣ ਸਹਾਇਤਾ ਪੈਡ ਡੁੱਬਣਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਹਿਲਜੁਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਪੈਡ ਨੂੰ ਮੈਟਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੇਚ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਲਈ, ਖਰਾਬ ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਸਿੰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਕਾਰ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
