ਕੀ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਰਬੜ ਪੈਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਬੜ ਕੁਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਜੋਖਮ ਲਿਆਏਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੈਰ ਦੇ ਰਬੜ ਪੈਡ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੈ, ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੁੱਟ ਪੈਡ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ 7 ਤੋਂ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਫੁੱਟ ਮੈਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਬਦਲੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਫੁੱਟ ਮੈਟ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਪੈਡ ਸਿੰਕ
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਪੈਡ ਡੁੱਬਣਾ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਬਰੈਕਟ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫੜ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬੇਲੋੜੀ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਠੰਡਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਖਸਤਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਬੜ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਬੜ ਪੈਡ ਧਾਤ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪੇਚ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਰਬੜ ਪੈਡ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਪੋਰਟ ਕਾਰ ਲਈ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।ch ਉਤਪਾਦ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
