ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਬੰਪਰ ਪੈਨਲ ਕੀ ਹੈ
ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ
ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਪਲੇਟ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਸ਼ਤੀਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਹਰੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ. ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਤੇਜ਼ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਤੈਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਲਾ ਸ਼ੀਲਡ, ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਾਡੀ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋਣ ਲਈ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਕਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਾਰ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀ, ਪੋਲੀਸਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਪੀ.ਬੀ.ਟੀ.ਓ.) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੀਕਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੀਕੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸਮੂਹਕ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ, ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਬੰਪਰ ਸਤਹ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕੋਈ ਅਟੱਲ ਟੱਕਰ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੇਠਲੇ ਬੰਪਰ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਓ
ਹੇਠਲੀ ਬੰਪਰ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਦਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ:
ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਪਹਿਲਾਂ, ਹੰਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: cover ੱਕਣ ਦੀਆਂ ਟੁਕੜੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ cover ੱਕਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸਾਧਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਾਸ ਗਾਈਡ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.
ਹੇਠਲਾ ਕਲਿੱਪ ਹਟਾਓ: ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੰਪਰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ, ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਲਾ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਸਕ੍ਰੂਵਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ.
ਹੇਠਲੀ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ: ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰਿਮ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਦੋਂ ਪਾਇਡਵਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਵਰਤਣਾ.
ਲੁਕਵੇਂ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹਟਾਓ: ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇੱਥੇ ਲੁਕਵੇਂ ਪੇਚ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪ ਹਨ ਜੋ ਹਟਾਏ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. ਹਰੇਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਫਾਸਟੇਨਰ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਬੰਪਰ ਹਟਾਓ: ਉਪਰੋਕਤ ਪਗ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੇਠਲੀ ਬੰਪਰ ਟ੍ਰੀਮ ਪਲੇਟ loose ਿੱਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਪਗ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਹੀ ਸੇਧ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਸਲਾਹ ਲਓ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
