ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ.
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਵਾਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਇਲ ਆਊਟਲੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਇਲ ਆਊਟਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਆਇਲ ਦੇ ਕੂਲਡ ਆਇਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਕੂਲਰ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਅੱਪਵਿੰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਟਿਊਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਕੂਲਿੰਗ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿ ਰਹੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਉੱਚ ਥਰਮਲ ਲੋਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਇਨਹਾਂਸਡ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਆਇਲ ਰੋਡ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕੂਲਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਅਤੇ ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਸਿਸਟਮ ਸਿਧਾਂਤ
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿ ਰਹੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਟਿਊਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕੂਲੈਂਟ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੂਲਿੰਗ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੂਲਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਛੋਟੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਛੋਟਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਸਿੱਧਾ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ. . ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਤਾਪਮਾਨ.
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲੱਛਣ ਹੋਣਗੇ:
1, ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ;
2, ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਅਲਾਰਮ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ;
3, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ।
ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਤੇਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਨੂੰ ਐਮਲਸਫਾਈ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਆਪਣੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। . ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਤੇਲ ਰੇਡੀਏਟਰ ਲੀਕੇਜ (ਨੁਕਸਾਨ) ਜਾਂ ਸੀਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
