• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ zx-ਨਵੇਂ ਆਟੋ-ਪੁਰਸਕਾਰ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫੇਰ ਵ੍ਹੀਬ ਹੱਬ ਐਚ.ਪੀ. 30004452 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲੋਗ੍ਰਾ ਫੈਕਟਰੀ ਵੈਟਾਲਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ zx-loc

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: cssot

 

 

 

 


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਫੇਰ ਵੀਲ ਹੂਬ ਗਧਾ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ zs / zx / zx-no
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 30004452
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ Cssot
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਠੰਡਾ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਫੋਰਟ ਵੀਲ ਹੂਬ ਖਸਫ -30004452
ਫੋਰਟ ਵੀਲ ਹੂਬ ਖਸਫ -30004452

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕੀ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਖਾਰਜ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇ, ਪਰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕੀ ਤਾਂ ਅਸਾਧਾਰਣ ਖੋਦ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. 12
ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਅਸਾਧਾਰਣ ਮੋਰਚੇ ਕਵਿਤਾ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਮੋੜਨਾ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ "ਖਿਗਾਵਾਂ" ਦੇਵੇਗਾ. "ਖਿਆਮਤ" ਆਵਾਜ਼, ਗੰਭੀਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕੰਬਣੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰ ਸ਼ੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ "hum ..." ਹੋਣਗੇ. ਸ਼ੋਰ.
ਜਦੋਂ ਗੰਧਕ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "ਥੰਕ ..." ਸੁਣਦੇ ਹੋ.
ਵਾਹਨ ਦੇ ਭਟਕਣਾ ਇਸ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਚ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਅਰ ਦਾ ਕੀ ਲੱਛਣ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ
01 ਵਾਹਨ ਭਟਕਣਾ
ਵਾਹਨ ਦੀ ਭਟਕਣਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ "ਡਾਂਗ ... ਡੋਂਗ" ਧੁਨੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨੇ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਟਕਣਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜਾਂਚਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਚਾਹੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹਨ.
02 ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹਿਲਾਓ
ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਸ਼ਿੰਗਿੰਗ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
03 ਤਾਪਮਾਨ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰਗੜੇ ਹੋਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਜਾਂ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ. ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
04 ਅਨੌਖਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹੋਏ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬ ਵ੍ਹੀਅਰ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਚੱਕਰ ਦੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹਨ.
05 ਹਿਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਾੜੇ ਹੋਣਗੇ
ਜਦੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵ੍ਹੀਅਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਹਿੱਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅਨੰਦ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਟਾਇਰ ਹੈਂੱਕ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੂਬ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਾੜਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਵਿਚ ਇਕ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੋਏ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
06 ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰਗੜ
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਹੋਏ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਰੋਲਰ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਰਹੇ ਰਗੜ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਓ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰਗੜ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਬਲਕਿ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਗੜੇ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਹਿੱਲ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਭਾਵਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮਾਰੇ ਗਏ ਫਰਕੇਅਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2 (1)
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ

展会 2

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ