• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ FRT ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ASS-30004452 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG ZX-NEW

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT

 

 

 

 


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ FRT ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਐਸ.ਐਸ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ਉਤਪਾਦ OEM NO 30004452 ਹੈ
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਠੰਡਾ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

FRT ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ASS-30004452
FRT ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ASS-30004452

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕੀ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਧਾਰਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੇ, ਪਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਸਾਧਾਰਨ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਪਹਿਨਣ, ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।12
ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਅਸਧਾਰਨ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜਨਾ ਇੱਕ "ਚੀਕ" ਦੇਵੇਗਾ।"ਸਕੂਕ" ਆਵਾਜ਼, ਗੰਭੀਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ "ਹਮ..." ਹੋਵੇਗਾ।ਰੌਲਾ।
ਜਦੋਂ ਖੱਜਲ-ਖੁਆਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਓਵਰ ਸਪੀਡ ਬੰਪਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "ਠੰਕ..." ਸ਼ੋਰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ।
ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਲੱਛਣ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਹੀਆ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ
01 ਵਾਹਨ ਭਟਕਣਾ
ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ "ਡੋਂਗ... ਡੋਂਗ" ਆਵਾਜ਼ ਕੱਢੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਭੱਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਭਟਕਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
02 ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸ਼ੇਕ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਣਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਵਧੀ ਹੋਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ, ਸਰੀਰ ਦਾ ਕੰਬਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ.ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿੱਲਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
03 ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣਾ
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਧੇ ਹੋਏ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹੋਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਜਾਂ ਗਰਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ।ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਇਹ ਵਾਧਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
04 ਅਸਥਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ
ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੱਛਣ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
05 ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ ਇੱਕ ਗੈਪ ਹੋਵੇਗਾ
ਜਦੋਂ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਸ਼ੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਅਸਥਿਰ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਜਟਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਟਾਇਰ ਹਿੱਲਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਪਾੜਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰੈਫਿਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਪੈ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਖਰਾਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
06 ਵਧ ਰਿਹਾ ਰਗੜ
ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧਣ ਨਾਲ ਰਗੜ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਗੇਂਦ ਜਾਂ ਰੋਲਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਾ ਘੁੰਮ ਸਕੇ, ਰਗੜ ਵਧ ਜਾਵੇ।ਇਹ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਰਗੜ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ, ਸਗੋਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਵੀਅਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਗੜ ਵਧਣ ਕਾਰਨ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਜਾਂ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ su ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2 (1)
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ

展会 2

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ