ਕਾਰ ਲੌਕ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ?
ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲੌਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਛਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਫਿਰ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਫਿਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਉਛਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਆਟੋ ਡੋਰਕ ਲੌਕ ਅਕਸਰ?
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ, ਸੈਂਟਰਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀ ਸਵਿਚ, loose ਿੱਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤੌਹਫੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੇ ਕੰਟਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸਾਨ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕ ਦੇ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਕਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਜੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿਚ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ: ਜੇ ਰਿਮੋਟ ਕੁੰਜੀ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੌਕ ਲਾਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਲੂਜ਼ ਲੌਕ ਬਲਾਕ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਬਲਾਕ loose ਿੱਲਾ ਹੈ, ਡੋਰ ਲੌਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੌਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ: ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ loose ਿੱਲੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਲਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਿਲਕਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਕੰਨ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟਣਾ: ਜੇ ਮੁੱਖ ਡਰਾਈਵਰ ਡੋਰ ਲਾਈਨ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ methods ੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾੱਕ ਲਿੰਕ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਿਆਂ, ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ 4 ਐਸ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੁਕਾਨ ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਟੁੱਟੇ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਟੁੱਟੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਐਕਟਿਟਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਕ ਅਸਫਲਤਾ: ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇਕ ਆਮ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਜਾਂ ਤਾਲਾ ਲਗਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਿਗਾੜ: ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰ ze ੇ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਅਸਫਲ: ਸੀਮਾ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਿਲਕੁਲ ਖੁੱਲੇ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ: ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਲਾਕ ਐਕਟਿ .ਟਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਆਦਿ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਆਦਿ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਆਦਿ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਪਰ ਡੀਬੱਗਿੰਗ, ਵਿਦਰੋਹ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ, ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲੌਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਡੀਓ ਏ 6 ਐਲ ਵਰਗੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਾਕ ਅਸਫਲਤਾ, ਪੂਰੀ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ.
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋch ਉਤਪਾਦ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.