• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-ਨਵਾਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ-FDJDXB ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤੀ ਫੈਕਟਰੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: SAIC MG ZX-NEW

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ

ਭੁਗਤਾਨ: TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT

 

 

 

 


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ FDJDXB
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 PCS, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ
ਭੁਗਤਾਨ TT ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਠੰਡਾ ਸਿਸਟਮ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ-FDJDXB
ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ-FDJDXB

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ? ਕੀ ਕਾਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ, ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸੈੱਟ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਸਲੀਵ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ (ਜੇਕਰ ਇਹ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 4 ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜੇ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ 4 ਸੈੱਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਸਮੇਤ (ਜੇ ਪੰਪ ਬਲੇਡ ਖੋਰ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੀਲ ਸੀਪੇਜ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ), ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਵੱਡੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪਾਈਪਾਂ, ਛੋਟੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਹੋਜ਼, ਥਰੋਟਲ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ (ਜੇ ਹੈ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
ਬਾਲਣ ਦਾ ਹਿੱਸਾ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਭਾਗ: ਚਾਹੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤਾਰ ਜਾਂ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼, ਤੇਲ, ਤੇਲ ਗਰਿੱਡ, ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ, ਇੰਜਣ ਮੈਟਲ ਕਲੀਨਿੰਗ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਸਰਵ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਰ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵ੍ਹੀਲ, ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ, ਬਾਹਰੀ ਇੰਜਣ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵ੍ਹੀਲ, ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਜਾਂ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਸ਼ਾਫਟ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਪੇਟ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੈਪਟ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਤੇਲ ਸੀਲਾਂ, ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ, ਵਾਲਵ ਆਇਲ ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਪਲੇਨ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਪਾਉਣਾ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ, ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕਾਰ ਪੰਪ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਿਉਂ ਹੈ:
ਪੰਪ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿੱਧੇ ਪੰਪ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਰਲ ਧੋਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲੀਕੇਜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਬਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਸੀਪੇਜ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੰਪ ਕਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਹੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ "ਉਬਾਲਣ" ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਪੰਪ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਰਾਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਇਹ ਜਾਂਚਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹਨ, ਪੰਪ ਦੀ ਪੁਲੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਸੁਣੋ। ਕਾਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਪ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੀਕੇਜ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਧਾਰਣ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 20-30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੀਮਤੀ ਧਾਤ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਲੈਟੀਨਮ, ਇਰੀਡੀਅਮ, ਆਦਿ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ 6-100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਾਰੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਲਝੇ ਹੋਏ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2 (1)
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ

展会 2

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ