ਇੱਕ ਕਰੈਂਕੱਫਟ ਕੀ ਹੈ? ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰਚਨਾ?
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ੱਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਹੈ, ਇਹ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ੱਫਟ ਦੁਆਰਾ ਕ੍ਰਾਂਕਸਾਫਟ ਤੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰੀਆਰਕਸ਼ੇਟ ਪੁੰਜ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ, ਪੀਰੀਅਡਿਕ ਗੈਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਅਪੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸੈਂਟਰਫੁਗਲ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸਿਨਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਰਿੱਛ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰੀਆਰਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ-ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕ੍ਰੈਂਕਸਾਫਟ ਕਾਰਬਨ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਡੈਕਟਾਈਲ ਲੋਹੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਡੰਡੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਦੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ (ਘੁੰਮਣ) ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ (ਘੁੰਮਣ) ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਫਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ.
ਕ੍ਰੈਂਕਸਤਾਫਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ: ਕ੍ਰਾਕਸਾਫਟ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪਿਸਤੂਨ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਗਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਾਂਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ.
ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ੱਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਸਕਣ.
ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਅਨਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਅਨਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਅਨੜ੍ਹੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ: ਕ੍ਰੈਂਕਥਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਫਲਾਈਂਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ੱਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਕੰਮ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੈਨਸਕ ਦੇ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਦਨ: ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ ਮੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਯੋਗੀ. ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਦਨ ਦਾ ਧੁਰਾ ਇਕੋ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਹੈ.
ਰਾਡ ਜਰਨਲ (ਕ੍ਰੈਂਕ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ) ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ: ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕ੍ਰੈਂਕਤਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੋ.
ਕਰੈਨਕ (ਕ੍ਰੈਂਕ ਬਾਂਹ): ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕਿ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਟੌਰਕ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲਦੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਸੈਂਟਰਿਫੈਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕ੍ਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਸ਼ੈਫਟ (ਮੁਫਤ ਅੰਤ): ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਪਲਲੀ, ਕ੍ਰਾਕਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪਲਲੀ, ਆਦਿ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਫਲੇਂਜ: ਫਲਾਈਵੀਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਰੀਲ ਆਨੰਦ ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵੀਲ ਫਲੇਂਜ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ.
ਕ੍ਰਾਂਕਸਾਫਟ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿਚ ਫੋਰਸਿੰਗ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਵਿਚ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ੱਫਟ ਸੈਂਟਿ ulge ਗਲੇ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਮੰਤਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਭਾਲਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਂਕਥਨ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ-ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
