ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕੀ ਹੈ? ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰਚਨਾ?
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਬਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ, ਪੀਰੀਅਡਿਕ ਗੈਸ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਫੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਅਤੇ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਦੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ (ਪਰਤਵੀਂ) ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗੋਲਾਕਾਰ (ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ) ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪਾਵਰ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲਰ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਸ, ਆਦਿ। .
ਟਰਾਂਸਫਰ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ।
ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਇਨਰਸ਼ੀਅਲ ਫੋਰਸ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਇੰਜਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਪਰਸਪਰ ਰੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਰਕੂਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਅਤੇ ਪਲਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰੋ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਦਨ: ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਹਿੱਸਾ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ। ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਦਨ ਦਾ ਧੁਰਾ ਇੱਕੋ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ (ਕ੍ਰੈਂਕ ਪਿੰਨ) : ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਦੇ ਧੁਰੇ ਤੋਂ ਭਟਕਣਾ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੋਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਬਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। .
ਕਰੈਂਕ (ਕ੍ਰੈਂਕ ਆਰਮ): ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਬਲ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਾਊਂਟਰਵੇਟ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਪਰਸਪਰ ਜੜਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਐਂਡ ਸ਼ਾਫਟ (ਫ੍ਰੀ ਐਂਡ) : ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਪੁਲੀ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪੁਲੀ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਫਲੈਂਜ: ਤੇਲ ਦੇ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ, ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਫਲਾਈਵੀਲ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਤੋਂ ਬਲ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਘੁੰਮਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ, ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਗੈਸ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਜੜਤਾ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਟੋਰਸਨਲ ਲੋਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਰਨਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ, ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
