ਜੇ ਤਾਲਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਢੱਕਣ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ? ਕੀ ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ:
ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਵਰ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਧੱਕੋ: ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਢੱਕਣ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੌਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਢੱਕਣ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦਾ ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਸਾਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੈਟ-ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪ ਸਕਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕੀਹੋਲ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਾਂ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਕੇਸ ਲਈ ਕਿ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਹੱਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੁੱਡ ਬਟਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਿਧੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੂਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਵਰ 'ਤੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਫਿਰ, ਕਵਰ ਲੌਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਵਰ ਲੌਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਫਿਰ, ਕਵਰ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਲਾਕ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਖਰਾਬ ਲਾਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਨਵੀਂ ਲਾਕ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਤਾਰ ਅੰਦਰ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਪੇਚ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਕ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਲਾਕ ਕੋਰ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁੰਜੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
