ਜੇਕਰ ਤਾਲਾ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਵਰ ਕਿਵੇਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਵੇ? ਕੀ ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤਰੀਕੇ ਅਜ਼ਮਾਓ:
ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਵਰ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਬੀ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕੋ: ਜੇਕਰ ਸਵਿੱਚ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਕਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਕਵਰ ਫਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਬੇਅਸਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦਾ ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਫਲੈਟ-ਹੈੱਡ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਕਲਿੱਪ ਸਕਿੱਡ ਵਰਗੇ ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠੋਂ ਖੋਲ੍ਹੋ: ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਹੁੱਡ ਦੇ ਕੀਹੋਲ ਤੱਕ ਅਗਲੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਅਤੇ ਸਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਾਂ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਹੁੱਡ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੱਲ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੁੱਡ ਬਟਨ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਖਿੱਚਣਾ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸੀਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਵੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਤਰੀਕੇ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੂਟ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਵਰ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਫਿਰ, ਕਵਰ ਲਾਕ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਫਿਰ, ਕਵਰ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਕਵਰ ਲਾਕ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਪੇਚ 'ਤੇ ਪੇਚ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਕਵਰ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਹੁੱਡ ਲਾਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਖਰਾਬ ਲਾਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਨਵੀਂ ਲਾਕ ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਮਰੋੜਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਤਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਪੇਟਣਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਤਾਰ ਅੰਦਰ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਕ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਲਾਕ ਕੋਰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਫਸ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਚਾਬੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਾਧਨਾਂ ਜਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
