ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ?
01 ਇੰਜਨ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਇੰਜਨ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਉੱਥੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗੈਸ ਰੀਸੀਕੁਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਏਅਰ ਲੀਕੇਜ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਜਾਂ ਕਰੈਨਕੇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
02 ਇੰਜਣ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜਪੂਰਣ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਲੀਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਇੰਜਨ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਲੀਕਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਵੈਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਕਾਰਨ ਜੁੜੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
03 ਇੰਜਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ. ਖ਼ਾਸਕਰ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਮ ਲੁਬਰੀਕੈਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
04 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਨਾਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ
ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਲੀਕ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਗੰਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਅੱਗ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਧੂੜ ਨਾਲ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਲਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
05 ਬਰਨਿੰਗ ਦਾ ਤੇਲ
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਕਵਰ ਪੈਡ ਤੇਲ ਲੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਜਲਣ ਦੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗੈਸ ਨਾਲ ਜਲ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਬਲਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਰਨਿੰਗ ਤੇਲ ਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਤੇਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦੀ 06 ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਮੀ
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਪੈਡ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਲੀਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਤੇਲ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਲਾਹੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
07 ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੋਜਸ਼
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਲੀਕਰੇਟ ਨੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੋਜਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਛਿੜੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਤ੍ਰਿਸ਼ੂਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਲਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਲ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸੁੱਜਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੋਜਸ਼ ਨੂੰ ਸੋਜਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਰਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਫਟਣਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
08 ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸ਼ਕਤੀ
ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਸਿਲੰਡਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰੇਗਾ. ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪੈਡ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਵਾਲਵ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੈਸਕੇਟ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਬਲਦੀ ਮਾਹਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ. ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏਗਾ, ਹੌਲੀ ਐਕਸਲੇਸ਼ਨ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੜਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
09 ਇੰਜਨ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਬਦਬੂ ਮਾਰੋ
ਵੈਲਵ ਕੇਸਿੰਗ ਕਵਰ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਬਦਬੂ ਮਾਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਚ ਭੈੜੇ ਬਦਬੂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੰਧ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
