ਕੀ ਧੁੰਦ ਦਾ ਹਲਕਾ ਪਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਧੁੰਦ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧੁੰਦ ਗਰਮ ਗੈਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧੁੰਦ ਦਾ ਹਲਕਾ ਗੰਭੀਰ ਪਾਣੀ ਵਾਹਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
ਜੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੈਂਟ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁਕਾਓ. ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਹੇਠਾਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸਥਾਰ ਹੈ:
1, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।
2, ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3, ਦੀਵੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਫਾਗ ਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ: 1. ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲਜ਼ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ: ਬਾਰਿਸ਼ ਦਾ ਪਾਣੀ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਦੇ ਚਾਰ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਬਰਸਾਤੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਕਾਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਜਾਂ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 2, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਿਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ: ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਕਾਰ ਦੇ A, C ਜਾਂ D ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਲੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਖੁਦ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੋੜਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 3, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ: ਵਾਹਨ ਦਾ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ, ਮੀਂਹ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ ਗੱਡੀ. ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਰਿਸ਼ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਲਬ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਜਲਣ ਦੇ ਬੀਮਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਲਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣਾ, ਆਦਿ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਦਮਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
