ਕੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧੁੰਦ ਗਰਮ ਗੈਸ ਨਾਲ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਪਾਣੀ ਵਾਹਨ ਲਾਈਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੈਂਟ ਟਿਊਬ ਰਾਹੀਂ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੁਕਾਓ। ਇਹ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸਥਾਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
1, ਕਾਰ ਸੇਫ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ।
2, ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
3, ਲੈਂਪ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਰਾਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ। ਕਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਾਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਫਰੇਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: 1. ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲਜ਼ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ: ਮੀਂਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਚਾਰੇ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲਜ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਜਾਂ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। 2, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਰਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਕਾਰ ਦੇ A, C ਜਾਂ D ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਿਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ ਦਾ ਕਨੈਕਟਰ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਖੁਦ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕੇਜ ਹੋਵੇਗਾ। 3, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ ਸੁੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ। ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੀਂਹ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਲਬ ਦੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦੇ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਰਨਿੰਗ ਬੀਮੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਦਾ ਲੈਂਪ ਸ਼ੇਡ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲੈਂਪ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਵੀ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਖਰਾਬ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਦਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਲਬ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ, ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੂੰਦ ਲਗਾਉਣਾ, ਆਦਿ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਰਾਬ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਬਦਲ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
