ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
1. ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਡਰਾਪਰ ਟਪਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ evaporator ਸ਼ੈੱਲ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਫਟਣਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਗਲਤੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
4. ਭਾਫ ਵਾਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮਾੜੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਹੱਲ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਠੰਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਨਮੀ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। .ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
6. ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਲਹਿਰਦਾਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਝੁਕਣ ਨਾਲ, ਖਰਾਬ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
7. ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਤ੍ਰੇਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਜਾਂ ਪਤਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਿੱਜ ਦੇ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਜਾਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
1, ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਖੋਜ.ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਰਾਬ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
2. ਡਾਈ ਖੋਜ.ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰੰਗ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।ਰੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਸਾਈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੱਬੇ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
3, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖੋਜ.ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਕੇਤ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਠੰਢਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰੋ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗੈਸ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦਾ ਖੋਰ ਅਤੇ ਵਿਗੜਣਾ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੀਲਿੰਗ ਤੰਗ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
