ਕਾਰ ਦੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਕਿਉਂ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
1. ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਡਰਾਪਰ ਟਪਕ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਫਟਣਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
4. ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਜਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮਾੜੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਲਕ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿੱਜੀ ਹੱਲ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ ਨਮੀ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ-ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਰਹੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
6. ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਲਹਿਰਦਾਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ, ਮਾੜੀ ਡਰੇਨੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
7. ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਤ੍ਰੇਲ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਜਾਂ ਪਤਲੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੰਘਣ 'ਤੇ ਸੰਘਣਾਪਣ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਜਾਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
1, ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਛਾਣ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਸਾਬਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬੁਲਬੁਲੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲੀਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਰਾਬ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਰੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ। ਰੰਗ ਵਾਲੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਫਿਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਰੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੀਕ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੱਬੇ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
3, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖੋਜ। ਤੁਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਦੋਂ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੀਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਗਨਲ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਸਗੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਲੀਕੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਠੰਢਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਾ ਰਹੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦਾ ਖੋਰ ਅਤੇ ਵਿਗੜਨਾ।
ਜੇਕਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਈਪ ਲੀਕੇਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਉੱਚ ਸੰਕੁਚਨ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਲੀਕੇਜ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।