ਕਾਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ? ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੈਂਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ?
ਕਾਰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਹ ਹੈ: 1, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਏਅਰ ਦਾ ਸੇਵਨ ਏਅਰ ਦਾ ਸੇਵਨ ਏਅਰ ਦਾ ਸੇਵਨ ਏਅਰ ਦੇ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ. 2, ਸਜਾਵਟ ਨੂੰ cover ੱਕੋ, ਵਾਈਪਰ ਸ਼ੈੱਫ ਫਾਟਕਿਜ਼ਮ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ. 3, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਵਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ.
ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕੰਮ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹਵਾ ਦਾਖਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੇਵਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਲਬੇ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ. ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਰੁੱਖ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੁਕਣਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਂਗਟੂਨਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਨੋਜ਼ਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਇਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਸਿੰਕ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤੂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ.
ਉਪਰੋਕਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ, ਸਹੂਲਤ ਮਾਡਲ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ structure ਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਸਰੀਰ, ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਵਾ ਦਾਖਲਾ ਸਤਹ ਹੈ; ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਧ, ਫਲੋ ਗਾਈਡ ਖੋਤਾ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨ ਇਨਲੇਟ ਸਤਹ ਵਹਾਅ ਗਾਈਡ ਖੋਤੇ ਅਤੇ ਫਲੋ ਗਾਈਡ ਟ੍ਰਾਫ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇਹ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟ ਪਲੇਸ ਇਕ ਪਾਸੇ ਝੁਕਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੇ ਸਿਰ ਬਰੇਸ ਨਾਲ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕੀਤੀ. ਇਨਵਰਸੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਅਤੇ ਏਅਰ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਸਤਹ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ structure ਾਂਚਾ ਵੀ ਇੱਕ ਸਿਰ ਦੇ ਕਵਰ ਸਪਲਿਟ ਡਰੇਨੇਜ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀ ਇੱਕ ਛੱਤ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹੁੱਡ ਦੀ ਸੀਮਪ ਓਵਰਵਰਡ ਸੀਮ ਹੈ. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਗ੍ਰੋਵ ਇੱਕ ਕਰਵ ਗ੍ਰੋਵ ਹੈ. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦੇ ਗ੍ਰੋਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਤਰ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਖਾਕਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿਚ ਕੋਈ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਕੱ drain ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਨਲੇਟ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਦਾ ਅੰਤਰ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਕਦਮ ਅੰਤਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਨਸਟਲ ਵਿੱਚ ਵਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਨਲੇਟ ਸਤਹ ਦਾ ਇੱਕ ਕਤਲੇਆਮ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਕੋਂਵੈਕਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕਈ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਹਨ. ਹਵਾ ਦੇ ਸੇਵਨ ਨੂੰ ਵਗਦਾ ਹੋਇਆ ਪਾਣੀ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸੇਵਨ ਕਾਰਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਲ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ. ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਪਰੋਕਤ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਡਰੇਨੇਜ structure ਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਵਾਦਾਰੀ ਕਵਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਰੇਨੇਜ ਬਾਕਸ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਡਰੇਨੇਜ ਬਾਕਸ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਡਰੇਨੇਜ ਬਕਸੇ ਹਨ, ਦੋ ਡਰੇਨੇਜ ਬਕਸੇ ਬਾਮ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਪਾਸਿਓਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂਕਿ ਉਹ ਬੈਕਫਲੋ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ.
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੈਂਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਇਸ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਚ ਹਵਾ; 2, ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਓ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ. ਕਾਰਕ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: 1, ਫਰਿੱਜ ਫਲੋਰਾਈਨ ਦੀ ਘਾਟ; 2, ਭਾਫੜੇ ਬਾਕਸ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ; 3, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ; 4, ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ, ਰੁਕਾਵਟ; 5, ਕੰਡੇਂਸਰ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; 6, ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਮਾਲ, ਬਦਬੂ ਜਾਂ ਰੁਕਾਵਟ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
