ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਸਨੈਪ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਨੈਪ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਸ਼ੈੱਲ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ , ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਹਵਾ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੂੜ, ਮਲਬਾ, ਆਦਿ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਵਾਲੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। , ਜਦੋਂ ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਬਿਮਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵੀ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗੰਧ ਲਿਆਏਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦਰਜਨਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 4s ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਅੰਕੜੇ, ਪਰ ਘੰਟੇ ਦੀ ਫੀਸ ਦੀ ਵੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਅੱਧਾ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਾਲਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਹਨ। ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਕੋ-ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵਾਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
