• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG ZS-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਤੇਲ ਪੰਪ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ-10487453 zhuo meng ਚੀਨ ਸਹਾਇਕ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG ZS-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 10487453

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਤੇਲ ਪੰਪ ਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ZS-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 10487453
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਤੇਲ ਪੰਪਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ-10487453
ਤੇਲ ਪੰਪਫਲੋ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ-10487453

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਨ:
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰੋ: ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧ: ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਅਸਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਯੋਜਿਤ ਹੋਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਦਬਾਅ ਨਿਯਮ ਵਿਧੀ: ਕੁਝ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ-ਸੀਮਤ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਢਾਂਚੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ) ਰਾਹੀਂ ਦਬਾਅ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦਬਾਅ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੋਵਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਿਸਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨੂੰ ਰੋਕੋ: ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਹਾਅ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ। ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ: ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਬਾਅ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ।
ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਅੰਤਰ
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼
ਤੇਲ ਪੰਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ)।
ਕਾਰ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸਧਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਖਾਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ:
ਆਮ ਨੁਕਸ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ
ਅਸਧਾਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ: ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ: ਪਿਸਟਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ ਰਗੜ ਜਾਂ ਖੜਕਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਡਿਲੈਕਸ਼ਨ: ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਬੀ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਘੁਮਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਗੱਡੀ ਠੰਡੀ ਹੋਵੇ।
ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ
ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾੜੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਜੋਖਮ: ਬੇਕਾਬੂ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਮਕੈਨੀਕਲ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਇਹ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ: ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਤੇਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਰੁਕਾਵਟ: ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਜਾਂ ਘਟੀਆ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਦੀ ਘਿਸਾਈ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੁਝਾਅ
ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੋਕੋ।
ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲਣ ਦਬਾਅ ਗੇਜ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਘਟੀਆ ਤੇਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ