ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕੇ।
ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਾਲਵ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਵਰਗੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੇਲੋੜੀ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ-ਸੀਮਤ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਲਵ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ।
ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਆ : ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 0.6MPa) ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ-ਸੀਮਤ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਦਬਾਅ ਰਾਹਤ ਚੈਨਲ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੇਲ ਲੰਘਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ 0.18-0.35MPa ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
Youdaoplaceholder0 ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰਤਾ : ਬੰਦ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦਬਾਅ-ਸੀਮਤ ਵਾਲਵ ਬਾਈਪਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨਾ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ) ਮੁੱਢਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਨਿਯਮ : ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਤੇਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਵਾਲਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਾਧਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਤੇਲ ਦਬਾਅ (ਜਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੁਕਣਾ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤੇਲ ਪੰਪ (ਜਿਸਨੂੰ ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਲਵ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੇਗਾ। ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਆਮ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ : ਤੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਤੇਲ ਦਬਾਅ : ਨੁਕਸ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਪੂਰ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਕਾਲਾ ਧੂੰਆਂ, ਅਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਬਾਅ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ : ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੁਸਤ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਝਟਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਲ ਪੰਪ ਤੋਂ ਅਸਥਿਰ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ : ਇੰਜਣ ਲਗਾਤਾਰ ਗੂੰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾੜੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦਾ ਜਗਣਾ : ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਅਸੰਗਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਏਗਾ ਅਤੇ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਜਣ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ) ਨੂੰ ਜਗਾਏਗਾ।
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
