ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦਾ ਕੰਮ
ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਕਿਸੇ ਅਚਾਨਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਟੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੌਤ ਦਰ 57%, ਸਾਈਡ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ 44% ਅਤੇ ਰੋਲਓਵਰ ਵਿੱਚ 80% ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸੰਜਮ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ: ਕਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਂਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਪਹਿਨਣ ਦੌਰਾਨ ਢਿੱਲੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕੱਸ ਦੇਵੇਗਾ, ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕੱਸਣ ਵਾਲਾ ਬਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੋਰਸ-ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਬਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਵਿਸਥਾਪਨ ਅਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਣ, ਜੜਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘੁਲਣ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਜਾਂ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਬਣਤਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ: ਵੈੱਬਡ: ਵੈੱਬਡ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਈਲੋਨ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸਟਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 50mm ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1.2mm ਮੋਟਾ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪਯੋਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁਣ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਟਕਰਾਅ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ। ਸਥਿਰ ਵਿਧੀ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਕਲਸ, ਲਾਕ ਜੀਭ, ਸਥਿਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੀਟਾਂ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਕਲ ਅਤੇ ਲਾਕ ਜੀਭ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਹਨ। ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜਿੱਥੇ ਵੈਬਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪਲੇਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸੀਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬੋਲਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ
Youdaoplaceholder0 ਲਾਕ ਅਸਫਲਤਾ :
ਜੇਕਰ ਤਾਲਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੜਨ ਜਾਂ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਤਾਲਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਅਸਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਨੈਪ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਵੈਬਿੰਗ ਵਿਅਰ ਜਾਂ ਟੀਅਰ :
ਹਲਕੇ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਗੰਭੀਰ ਫਟਣ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਵੈਬਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾ ਠੀਕ ਕਰੋ।
Youdaoplaceholder0 ਰੀਲ ਅਸਫਲਤਾ :
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਪਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਫਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਰਿਵਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾ :
ਏਅਰਬੈਗ ਮਾਡਿਊਲ, ਸੈਂਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਸਵਿੱਚ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਫਾਲਟ ਲਾਈਟ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ, ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ
Youdaoplaceholder0 ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸਧਾਰਨ ਮੁੱਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵੈਬਿੰਗ ਦੀ ਹਲਕੀ ਸਫਾਈ।
Youdaoplaceholder0 ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ :
ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਡਿਊਲ, ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਰਿਵਾਈਂਡਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ।
ਵਾਹਨ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਵੈ-ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਡਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ
ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਟੱਕਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਯੋਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੁਰਾਣੀ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਪਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਨਜਿੱਠੋ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
