• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG ZS-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਫਰੰਟਲੈਮਪਸਿਸਟਮ-LRL-11500011-R-11500012 zhuo meng ਚੀਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG ZS-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: L-11500011-R-11500012

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਫਰੰਟਲੈਮਪਿਸਟਮ-LR
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ZS-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. L-11500011-R-11500012
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟਲੈਮਪਿਸਟਮ-LRL-11500011-R-11500012
ਫਰੰਟਲੈਮਪਿਸਟਮ-LRL-11500011-R-11500012

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਮ

ਕਾਰ ਦੇ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਣ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਸੜਕੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ‌ : ਮੁੱਖ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬਾਂ ਜਾਂ LED ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ 150 ਤੋਂ 400 ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ‌: ਲਾਈਟ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਮਿਰਰ ਦੀਆਂ ਹਲਕੀਆਂ ਅਤੇ ਗੂੜ੍ਹੀਆਂ ਕੱਟ-ਆਫ ਲਾਈਨਾਂ (ਸੱਜੇ ਨਾਲੋਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਘੱਟ) ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਮਕ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ‌
ਸਹਾਇਕ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਕਰਵ ਸਪਲੀਮੈਂਟਰੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ‌: ਅਡੈਪਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਰਵ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੀਮ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ‌
Youdaoplaceholder0 ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ‌ : ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਕੇ ਮੋੜਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ‌
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌੜਾਈ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਜ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ
Youdaoplaceholder0 ਲਾਈਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌ :
ਘੱਟ ਬੀਮ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ: ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਉੱਚ ਬੀਮ: ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
Youdaoplaceholder0 ਚੌੜਾਈ ਸੰਕੇਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌ :
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ (ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲਾਈਟਾਂ): ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਸਿਗਨਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ‌ :
ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ: ਇਹ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਕੇ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ: ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਦਿਨ।
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਿਸਮ
ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ: ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪ: ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ।
LED ਲਾਈਟਾਂ: ਉੱਚ ਚਮਕ ਪਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਗਲਤ ਬਦਲੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਬੇਮੇਲਤਾ) ਲਾਈਨ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਜਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਮ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ। ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ‌। ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਬਲਬ, ਸਰਕਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਨੁਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਲਬਾਂ, ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। Youdaoplaceholder0 ਅਜੇ ਘਬਰਾਓ ਨਾ। ਅਸੀਂ ‌ ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਜਾਂਚ ਕਰਾਂਗੇ।
ਨੁਕਸ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਬਲਬ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਹੈਲੋਜਨ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਲਗਭਗ 500 ਤੋਂ 1,000 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ LED ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 20,000 ਤੋਂ 50,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਮਰ ਵਧਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇਕਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਬਲਬ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇਗਾ।
ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ: ਫੂਕਿਆ ਹੋਇਆ ਫਿਊਜ਼, ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਰਕਟ, ਅਤੇ ਢਿੱਲੇ ਪਲੱਗ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ: ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਔਡੀ A8L ਵਿੱਚ J519) ਜਾਂ ਰੀਲੇਅ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਚਮਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਵੈ-ਨਿਰੀਖਣ ਕਦਮ
Youdaoplaceholder0 ਬਲਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਕੀ ਬੱਲਬ ਕਾਲਾ ਹੈ ਜਾਂ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
Youdaoplaceholder0 ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
Youdaoplaceholder0 ਲਾਈਨ ਨਿਰੀਖਣ ‌ :
ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਪਲੱਗ ਢਿੱਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਸਰਕਟ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸਦਾ ਸੰਪਰਕ ਮਾੜਾ ਹੈ, ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
Youdaoplaceholder0 ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਐਂਗਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ:
ਜੇਕਰ ਚਮਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੈਂਪਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਹੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਲਾਹ
ਜੇਕਰ ਸਵੈ-ਨਿਰੀਖਣ ਬੇਅਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਜਾਂ ਲਾਈਨ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ECU ਜਾਂ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ