• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG ZS-24 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਇੰਜਣਬ੍ਰੈਕੇਟ-11201137 zhuo meng ਚੀਨ ਸਹਾਇਕ ਸਪੇਅਰ ਚਾਈਨਾਕਾਰ ਪਾਰਟਸ mg ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ:SAIC MG ZS-24

ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨੰ: 11201137

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ

ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

 

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੈਕੇਟ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ SAIC MG ZS-24
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. 11201137
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOTComment
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ
ਇੰਜਣਬ੍ਰੈਕੇਟ-11201137
ਇੰਜਣਬ੍ਰੈਕੇਟ-11201137

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਕੀ ਹੈ?

ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਟਾਰਕ ਮਾਊਂਟ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਫੁੱਟ ਰਬੜ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ, ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ‌ ‌
ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ (ਜਿਸਨੂੰ ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿਓ ‌: ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ‌: ਲਚਕੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਓ ‌: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ‌ ‌
ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ‌ :
ਬਣਤਰ: ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸਪੋਰਟ ਗਲੂ (ਸ਼ੌਕ-ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਤੱਤ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਇੰਜਣ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੋ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਵਧਾਓ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਫੁੱਟ ਗਲੂ ‌ :
ਬਣਤਰ: ਰਬੜ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਏ ਗਏ। ‌ ‌
ਫੰਕਸ਼ਨ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੈਂਪਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
"ਮਹੱਤਤਾ"
ਇੰਜਣ ਮਾਊਂਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ:
Youdaoplaceholder0 ਆਰਾਮ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ‌: ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਝਟਕਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵਧਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ‌ : ਜੇਕਰ ਬਰੈਕਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਉਮਰ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੀ ਥਕਾਵਟ), ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਆਵਾਜ਼, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਤਕਨੀਕੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ‌: ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪੈਰਾਮੀਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ 5-20Hz ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ), ਵਿਕਾਸ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਝਟਕੇ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ
ਇੰਜਣ ਬਰੈਕਟ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਢੰਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ‌: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਤਿੰਨ-ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਚਾਰ-ਪੁਆਇੰਟ ਸਹਾਇਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਅੱਗੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਸਮਰਥਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ‌: ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰਕ ਸਪੋਰਟ ਰਬੜ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਫੁੱਟ ਰਬੜ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਤਣਾਅ ਫੈਲਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਰੀਕਰਨ ‌: ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੋ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਫੈਲਾਓ, ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ; ਲੰਬਕਾਰੀ ਟਾਈ ਰਾਡ ਪ੍ਰਵੇਗ/ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
Youdaoplaceholder0 ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ‌ : ਲੋਹੇ ਦੀ ਰਾਡ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਬਰੈਕਟ ਗੂੰਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ਇੰਜਣ ਫੁੱਟ ਰਬੜ ‌: ਰਬੜ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਧੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ‌ ‌
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵ
ਬਰੈਕਟ ਧਾਤ (ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਰਬੜ (ਲਚਕੀਲਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ) ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਲਈ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬਰੈਕਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਬੜ ਦੀ ਉਮਰ), ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ‌ ‌

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ MG& ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈਮੈਕਸਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 221

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ