ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ
ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ
ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਪੈਂਡੂਲਮ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਹੋਲਡਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਈਪਰ ਵਿੱਚ, ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੀੜਾ ਗੀਅਰ ਵਿਧੀ ਰਾਹੀਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਫਿਰ ਸਵਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਈਪਰ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਦੂਜਾ, ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1. ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੂਰੇ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿੰਕੇਜ ਬਾਂਹ ਦਾ ਜੋੜ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਨੂੰ ਵਾਈਪਰ ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਵਾਈਪਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਦੇ ਵਾਈਪਰ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਵਾਈਪਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
3. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਵਾਈਪਰ ਵਿੱਚ ਵਾਈਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮਾੜਾ ਜਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲਿੰਕੇਜ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਵਾਈਪਰ ਲਿੰਕੇਜ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸਦਾ ਆਮ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਿੰਕੇਜ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕੀ ਹਨ? ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
ਮੋਟਰ: ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਘੁੰਮਦੀ ਰਾਡ: ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਬਾਂਹ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ: ਸਥਿਰ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ, ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਵਾਈਪਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸਕ੍ਰੈਪਰ: ਕੱਚ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ, ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਰੀਡਿਊਸਰ: ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਓ, ਟਾਰਕ ਵਧਾਓ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਗਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ।
ਚਾਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ: ਵਾਈਪਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਆਪਸੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਮੈਂਡਰਲ: ਵਾਈਪਰ ਆਰਮ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪ੍ਰਿੰਕਲਰ ਮੋਟਰ: ਵਾਈਪਰ ਸਪਰੇਅ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ, ਸਾਫ਼ ਕੱਚ।
ਸਵਿੱਚ: ਕੈਬ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਆਪਣੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਗੇਅਰ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ, ਹੌਲੀ, ਤੇਜ਼।
ਹੱਡੀ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ, ਵਾਈਪਰ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ, ਵਾਈਪਰ ਸ਼ੀਥ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ: ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਹੱਡੀ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਹਾਰਾ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਲੰਬਾਈ 10-28 ਇੰਚ, ਮੋਟਾਈ 0.80~0.90 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 7.00~14.00 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੱਡੀ ਰਹਿਤ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਆਮ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰ ਸ਼ਕਤੀ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਝਟਕੇਦਾਰ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ 12।
ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼ ਜਾਂ ਧੂੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
