ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ: ਵਾਈਪਰ ਸਪਰੇਅ ਕੇਟਲ ਨੂੰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
1, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਪਾਣੀ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਣੀ-ਠੰਢੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਪੀ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਗਰਮੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਲੂਪ ਰਾਹੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰਲ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਮਾਧਿਅਮ ਗਰਮੀ ਸੰਚਾਲਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ, ਸੰਵਹਿਣ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
2. ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਕੱਚ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੱਚ ਦਾ ਪਾਣੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪਾਣੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ, ਅਲਕੋਹਲ, ਈਥੀਲੀਨ ਗਲਾਈਕੋਲ, ਖੋਰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰਫੈਕਟੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ:
ਪਾਣੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੈਸ, ਇੱਕ ਤਰਲ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਕੱਚ ਦੀ ਅਵਸਥਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਪਾਣੀ 165K ਤੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੁਪਰਕੂਲਡ ਪਾਣੀ ਸੁਪਰਕੂਲਡ ਹੁੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -110 °C ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਿਪਚਿਪਾ ਠੋਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ ਦਾ ਪਾਣੀ ਹੈ। ਕੱਚ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਕੋਈ ਸਥਿਰ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਲ ਕੱਚ ਵਰਗੀ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੁੱਢਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਟੁੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਢੱਕਣ ਤੋਂ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਮੂਹ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਮਾਡਲ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੁਝ ਆਮ ਕਦਮ ਹਨ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਸਰੋਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਡੱਬਾ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਫੈਂਡਰ ਜਾਂ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਫੈਂਡਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪਰੇਅ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਰੀ-ਵਾਰੀ ਹਟਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਨਵੀਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਹਨ, ਉਸੇ ਹਟਾਉਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਈਪਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਵਾਈਪਰ ਸਪਰੇਅ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਦਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਂਡਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵਾਂ ਪੰਪ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਜੋੜ ਸਹੀ ਹਨ ਕਿ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭੁੱਲ ਦੇ ਹੋਵੇ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਵਾਈਪਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਦਦ ਲਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
