ਬੰਦ ਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ?
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ, ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੰਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਰੁਕਾਵਟ ਢੁਕਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਵੇਗੀ। ਮਾੜੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, , ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀਅਰ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਗੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬਲੌਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਟਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਆਇਲ ਸਰਕਟ ਪਲੇਟ ਵਾਲਵ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕਾਲਮ ਫਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟਿਊਬਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੌਸਮ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਪਸ਼ਿਫਟ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਡਾਊਨਸ਼ਿਫਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵਧਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੰਦ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਰੀਕਸ਼ਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਨਣਗੇ, ਪਾਊਡਰ ਕਣਾਂ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ, ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। . ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘਿਰਣਾ ਵਧੀਆ ਮਲਬਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਵੀ ਹੋਣਗੇ, ਇਹਨਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 40,000-60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚੰਗੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ‐ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ: ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਲ: ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਸਪੰਜ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰੇਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ: ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਕਈ ਵਾਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਕਈ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਇਕ ਲੈਕਰੋਸ ਅਤੇ ਨਿਊ ਰੀਗਲ ਦੀ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਫਿਲਟਰ ਸਕਰੀਨ, ਨੂੰ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਜਾਂ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਚੱਕਰ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
