ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ।
ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਅੱਖਰ D ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਕਰ ਲਾਈਨ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੁਝ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਸਾਈਨ ਦੇ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਿੱਧੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। , ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤਿਰਛੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਈ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਨੌਬ ਸੁਤੰਤਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੌਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਾਈਟ ਗੀਅਰ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨੌਬ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਾਂ?
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੌੜੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਨੌਬ ਲੱਭੋ।
ਨੌਬ ਨੂੰ ਚੌੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ।
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਗੇਅਰ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਨੌਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਅਗਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਮਕਦਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਬਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਲਾਈਟ ਸਿਗਨਲ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ; 2. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਵਾਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਉੱਚ ਬੀਮ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। 3. ਹਾਲਾਂਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; 4. ਕਿਉਂਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਕਾਰ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੰਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਮਕਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਵੇਗੀ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
