ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ।
ਪਿਛਲੇ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਅੱਖਰ D ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ ਇੱਕ ਕਰਵ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਤਿੰਨ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਾਈਨ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੁਝ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਿੱਧੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਰਧ ਚੱਕਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਟੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਚੱਕਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਤਿਲਕੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਰੇਖਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ। ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮਈ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਨੋਬ ਸੁਤੰਤਰ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੌਬ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਾਈਟ ਗੀਅਰ ਵੱਲ ਮੋੜ ਕੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਬ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਰਲ ਹੈ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ। ਜਦੋਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਕਰਾਂ
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੌੜੀ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੈ।
ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਨੋਬ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਨੋਬ ਨੂੰ ਚੌੜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਜਾਂ ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਢ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਗੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸੈਂਬਲੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਚਮਕਦਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਸੜ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਬਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਜਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1. ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਬਰਸਾਤੀ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੰਕੇਤ ਹਨ। ਮੌਸਮ ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ; 2. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਉੱਚ ਬੀਮ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। 3. ਹਾਲਾਂਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; 4. ਕਿਉਂਕਿ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੰਡਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਬੇਲੋੜੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਮਕਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਵੇਗੀ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
