ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਪਿਛਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਬੀਮ
ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਬੀਮ।
ਕਾਰ ਬੰਪਰ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ, ਅਸਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹਲਕਾ ਪਿੱਛਾ. ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਪਤਲੀ ਮੋਟਾਈ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਬੰਪਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ, ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਫਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
20 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਯੂ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਚੈਨਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਸਟੈਂਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫਰੇਮ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਸੀ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਬੰਪਰ, ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਵੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹਨ। ਅੱਜ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਪਰ ਅਸਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਅਤੇ ਏਕਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ, ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਐਂਗਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਕਾਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤਕ ਪੋਸਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੋਨਾ ਸੂਚਕ ਕਾਲਮ ਬੰਪਰ ਕੋਨੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਨੇ ਮਾਰਕਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਹੀ ਨਿਰਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕੋਨੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬੰਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਬੰਪਰ ਦਾ ਕੋਨਾ ਕਾਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜ਼ਖਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਬੁਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਰਗੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦਾਗ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਨੇ ਰਬੜ ਹੈ, ਬਸ ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਜੇ ਰਬੜ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਨੇ ਦਾ ਰਬੜ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਰਬੜ ਪੈਡ ਹੈ, ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਂਟ ਸਪਰੇਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਬੰਪਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੰਪਰ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ ਵਿਰੋਧੀ ਬੀਮ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਬਕਸੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਬੰਪਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਫਟੇ ਹੋਏ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਕਰੈਕਡ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਰੈਕਟ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਂ ਫਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਚੁਣਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਵਿਗਾੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੰਗ ਦਾ ਅੰਤਰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਬੰਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਦਰਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਸ ਕੇਸ ਲਈ ਕਿ ਬੰਪਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਵਿੱਚ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬੀਮਾ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੰਪਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਚਕਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕੀ ਪਿਛਲਾ ਬੰਪਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
