ਜਦੋਂ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਘੰਟੀ ਵੱਜਣ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ: ਜੇਕਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਢਿੱਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ: ਢਿੱਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜੇ ਜੇਕਰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੇ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣਾ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਨਾਲ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਬਲਾਕ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ: ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਦਾ ਬਲਾਕ ਜੇਕਰ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ, ਪਾੜਾ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਕਾਰਨ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ: ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਅਸਫਲਤਾ: ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ: ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਕੱਸੋ: ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਸਪੀਕਰ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਂਚੋ, ਅਤੇ ਕੱਸੋ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ: ਰਗੜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕਬਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਬਦਲੋ: ਜੇਕਰ ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਬੜ ਦੀ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਾਕ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ।
ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ?
ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੀਡ ਸੈਂਸਿੰਗ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ: ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਕੇਬਲ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗਲਤ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ; ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ; ਜੇਕਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ: ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਰਾਹੀਂ 4S ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਵੱਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਆਮ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਲਗਾਤਾਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹਰੇਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਅਜ਼ਮਾਓ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਈ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਾਓ: ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਬ ਡੋਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚਾਂ ਅਤੇ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਪਲੱਗ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਕੱਸੋ।
ਤਣੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤਣੇ ਨੂੰ ਵੀ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਤਣਾ ਵੀ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।
