ਇੰਜਨ ਕਵਰ.
ਇੰਜਣ ਦਾ cover ੱਕਣ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਰੀਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਗਰਮੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾ sound ਂਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਹਨ, ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਠੋਰਤਾ.
structure ਾਂਚਾ
ਇੰਜਣ ਦਾ cover ੱਕਣ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮਿਡਲ ਕਲਿੱਪ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਟ ਨੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਿੰਜਰ ਫਾਰਮ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ.
ਸਿਧਾਂਤ
ਜਦੋਂ ਇੰਜਨ cover ੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਅੱਗੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੋਣ ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੇਫੋਰਡ ਲਾਕ ਲਾਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੈ-ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਲਾਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੈਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ
ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
ਇੰਜਨ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਰੰਗਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ cover ੱਕੋ; ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਤੋਂ ਹੋਜ਼; ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੌਖੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰੋ; ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਦਿਓ.
ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ
ਇੰਜਣ ਦਾ ਕਵਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਹਿਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਤੋਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੰਜ ਗੈਸਕੇਰ ਅਤੇ ਬਫਰ ਰਬੜ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਲੌਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ
ਇੰਜਨ cover ੱਕਣ ਦੇ ਲਾਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਲਾਕ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੋ, ਇੰਜਣ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇੰਜਨ ਦੇ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਲਾਕ ਸਿਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਭੇਜੋ.
ਜੇ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦਾ cover ੱਕਣ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਕਾਰ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਜਾਂ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਜੇ ਕੇਬਲ ਹੈਂਡਲ ਤੋਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਟੁੱਟੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪਲਾਈਂਜਾਂ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ cover ੱਕਣ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜੇ ਕੇਬਲ ਮੱਧ ਵਿਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੱਬੇ ਮੋਰਚੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਪੱਤੇ ਦੇ ਲਾਈਨਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਕਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਲਾਕ ਹੋਲ ਨੂੰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਚੀਵਰਡਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, cover ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਚੁਣੋ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕੰਡੇਂਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਧਾਓ.
ਜੇ ਤਾਲਾ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਅਟਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨੇੜਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗ਼ਲਤ ਕੰਮ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
