ਸਿਰਲੇਖ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਿਰਲੇਖ, ਨੂੰ ਵੀ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਦੀਵੰਡਰ ਸਥਾਪਤ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ ਦੀਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਦੋ ਲੈਂਪ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਹਨ. ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦਾ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਾਤ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਮਿਆਰ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੱਲਬਾਂ ਨੂੰ 100 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੜਕ ਤੇ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਲੇਖਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੇ ਅਟਕਾਤੀ, ਹੈਕਲੈਸੇਂਸੈਂਟ, ਹੈਲੋਜਨ, ਐਕਸਨਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਚੋਣ ਤੋਂ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪਜ਼ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ: ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਗੈਸ ਆਇਓਡੀਨ ਬੱਲਬ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੰਗਸਟਨ ਟੇਡੀਸ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਓਡੀਨ ਪਰਮਾਣੂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਕਰਵਾਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਾੜਣ ਲਈ ਅਤੇ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਪਲੇਜਨ ਦੀਵਾ ਰਵਾਇਤੀ ਇਨਕਾਲੈਸੈਂਟ ਹੈਡਲੈਂਪ ਨਾਲੋਂ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ.
ਜ਼ੈਨੋਨ ਲੈਂਪ: ਇਸ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਭਾਰੀ ਦੀਵੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਪਰਚਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਵਾਟਰਜ਼ ਟਿ essions ਬ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਉਕਸਾਉਣਾ, ਚਿੱਟੇ ਸੁਪਰ ਚਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨਾ. ਜ਼ੈਨੋਨ ਦੀਵੇ ਆਮ ਹਲਕੇਗੇਨ ਦੀਵੇ ਜਿੰਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਤਿਹਾਈ energy ਰਜਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤਕਲੀਫ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲਾਈਟਸ: ਲਾਈਟ-ਏਮੈਟਿੰਗ ਡਾਇਓਡ ਦੀਵੇ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ 100,000 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਈਟ-ਐਟਿੰਗ ਡਾਇਓਡਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਐਲਈਡੀ ਹੈਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵੀਂ ਹੈਡਲਾਈਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਸਿਰਲੇਖ, ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ, ਘੱਟ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ
ਸਿਰਲੇਖ, ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਈਟਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਿਰਲੇਖ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਲੇਖ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਲਾਈਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਲਕੇ ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਰੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ: ਇਸ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਿਕਲਿਆ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਬਜੈਕਟਸ ਵਿਚ ਚਮਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸਟ੍ਰੀਟ ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ: ਇਸ ਦੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਚਾਨਣ ਵੱਖਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਨੇੜੇ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਚਮਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਇਰੈਡੀਏਸ਼ਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਿਆਲੀਏਨਾ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਲਗਭਗ 160 ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਿਰਲੇਖ: ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸੁਰਖੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਉੱਚ ਸ਼ਤੀਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਹਲਕੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੇਤ.
ਰਾਤ ਦੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਵਰਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.
