• ਹੈਡ_ਬੈਂਕ
  • ਹੈਡ_ਬੈਂਕ

ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ ਫਰਟ ਸਦਮਾ ਸੋੱਕੀ ਕੋਰ-10303315 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਲੋਗ੍ਰਾ ਫਿ? ਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਛੋਟਾ ਵੇਰਵਾ:

ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਸਿਕ ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਆਰਐਕਸ 8

ਓਰਗਰਸ ਜਗ੍ਹਾ: ਚੀਨ ਵਿਚ ਬਣੀ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMMMMOM / ORG / Cop / Cop

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀ ਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ: CSST


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗਸ

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦ ਨਾਮ ਫਰਟ ਸਦਮਾ ਭੜਕਾਓ
ਉਤਪਾਦ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਕ MGRX8
ਉਤਪਾਦ ਓਮ ਨਹੀਂ 10303315
ਓਰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSHOT / RMMMMM / ਸੰਗਠਨ / ਕਾੱਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇ ਘੱਟ 20 ਪੀਸੀ, ਆਮ ਇਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀ ਟੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਰਕਮ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhhaomng ਵਾਹਨ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ

ਫਰਟ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭੋਜਣ ਦੇ ਕੋਰ -13303315
ਫਰਟ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭੋਜਣ ਦੇ ਕੋਰ -13303315

ਉਤਪਾਦ ਗਿਆਨ

 

ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮਾ ਰਸੋਈ ਕੋਰ ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਦਮਾ ਸੁਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੋਰ ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਫੋਰਸ ਦੋ ਪਹੀਏ (ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ, ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ) ਤੇ ਤਿਆਰ ਹੈ. ‌
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ, ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਇਕ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਿੱਧੇ ਦੋ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਹੀਏ ਫਿਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਲਨਾਤਮਕ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ‌
ਫਰੰਟ-ਡ੍ਰਾਇਵ: ਇਸ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ structure ਾਂਚੇ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਤੇ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ‌
ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਇਵ: ਫਰੰਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਧਮਕੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ‌
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਫਰੰਟ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਜਾਂ ਰੀਅਰ-ਡ੍ਰਾਇਵ, ਦੋ-ਡ੍ਰਾਇਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ‌
ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਤਰਲ ਦੇ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਬਾਰ ਬਾਰ ਤੰਗ ਪੀਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੜਬੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਬਾਰ ਬਾਰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਇਕ ਬਫਰਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ‌
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਸਮਾਈਬ੍ਰਿਕ ਸਮਾਈ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਸਮਕੂਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਉਪਕਰਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਦਮੇ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਤੇਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁੜਬੱਤਣ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ pores ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਹਾਵਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਫਰਿੰਗ ਰੋਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਸਮਾਨ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਿ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ‌
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਦਮੇ ਦੇ ਰਬੜ ਦੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਜਜ਼ਬਾ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸੇ, ਬਸੰਤ, ਬਫਰ ਰਬੜ ਅਤੇ ਡਸਟ ਜੈਕਟ ਅਤੇ ਧੂਪ ਭਰੂਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟਾਪ ਗਲੂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਲੈਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਦਕੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਦਦ ਜੈਕਟ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦੀ ਹੈ. ‌
ਮੋਰਚਾ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਦਮੇ ਦਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਪਗ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਟੂਲਜ਼ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਸੰਦ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਜਦੇ, ਸਲੀਵਜ਼, ਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਜੈਕ.
ਪੁਰਾਣੇ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ:
ਇੱਕ ਵਿਕਰਣ ਤਰਤੀਬ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ oo ਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਹਟਾਓ.
ਸੌਖੀ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਪਹੀਏ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਉਪ -pum ਿੱਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਬੋਲਣ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਬਾਂਹ' ਤੇ ਬਰਕਤ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਲੀਪਰ ਜੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ.
ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣ ਤੱਕ ਜੈਕ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਗੜਬੜ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵੱਧਦੇ ਹੋਏ ਕੱਦ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਨਵੀਂ ਸਦਮਾ ਜਜ਼ਬਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ:
ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਨਾਲ ਸਦਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ.
ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਸਦਮੇ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਰਬੜ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਉਲਟਾ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਜੋ ਕਿ ਸਦਮਾ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਭਜੋੜ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਸੰਤ ਦੇ ਸਪੋਰਟ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ.
ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਸਾਰੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅੰਗ ਸੁਰੱਖਿਅਤ per ੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ ਅਤੇ loose ਿੱਲੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਰਾਸਟ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ: ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਲਾਈਨਾਂ.
ਇਹ ਕਦਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸਦਮੇ ਦੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਜ਼ੂਓ ਮੇਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਐਮ ਜੀ ਅਤੇ ਮਾਕਸ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲਈ.

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, cssot ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੀ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 21

ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ

    ਸਬੰਧਤ ਉਤਪਾਦ