• ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ
  • ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

SAIC MG RX8 ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਕਾਰ ਸਪੇਅਰ FRT ਫੋਗ ਲੈਂਪ-L10199537 R10199538 ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਪਲਾਇਰ ਥੋਕ ਐਮਜੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਸਸਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਲ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: SAIC MG RX8

ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ: ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਿਆ

ਬ੍ਰਾਂਡ: CSSOT / RMOEM / ORG / ਕਾਪੀ

ਲੀਡ ਟਾਈਮ: ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ

ਭੁਗਤਾਨ: ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਕੰਪਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ: ਸੀਐਸਐਸਓਟੀ


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਐਫਆਰਟੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਲੈਂਪ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ SAIC MGRX8
ਉਤਪਾਦ OEM ਨੰ. ਐਲ 10199537/ਆਰ 10199538
ਸਥਾਨ ਦਾ ਸੰਗਠਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ
ਬ੍ਰਾਂਡ CSSOT /RMOEM/ORG/ਕਾਪੀ
ਮੇਰੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੋ ਸਟਾਕ, ਜੇਕਰ 20 ਪੀਸੀਐਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ
ਭੁਗਤਾਨ ਟੀਟੀ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ
ਬ੍ਰਾਂਡ zhuomeng ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਾਰੇ

ਉਤਪਾਦ ਡਿਸਪਲੇ

FRT ਫੋਗ ਲੈਂਪ-L10199537 R10199538
FRT ਫੋਗ ਲੈਂਪ-L10199537 R10199538

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ

ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ।

ਆਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਉੱਚੀ ਬੀਮ, ਘੱਟ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅਣਦੇਖੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਂਟੀ-ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਲਾਈਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਧੁੰਦ, ਮੀਂਹ ਜਾਂ ਧੂੜ ਵਰਗੇ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚਮਕਦਾਰ ਤੀਬਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਰ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਭਾਗੀਦਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਸਕਣ।
ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਨੀਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੌੜਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੀਲੇ ਧੁੰਦ ਵਿਰੋਧੀ ਲੈਂਪ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਲੱਭ ਸਕਣ।
ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਦੇ ਸਾਈਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਾਈਨ ਦੀ ਲਾਈਟ ਲਾਈਨ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਕੰਟਰੋਲ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਧੁੰਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫੈਲਿਆ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲਾਲ ਅਤੇ ਪੀਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੰਗ ਹਨ, ਪਰ ਲਾਲ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਹੀਂ", ਇਸ ਲਈ ਪੀਲਾ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੀਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧ ਰੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਪੀਲੀਆਂ ਐਂਟੀ-ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੈਕਸਕੈਟਰਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪਿਛਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਹੋਰ ਧੁੰਦਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਤਿਰਛੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਕਰ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਅੰਡਾਕਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤਿੰਨ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਕਰ ਰੇਖਾ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਵਰਤੋਂ
ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇਖਣ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਦੁਆਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸਰੋਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਵਾਹਨ ਹੈਲੋਜਨ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹੈਲੋਜਨ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ LED ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ।
ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਡੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘ ਸਕਦੀ (ਧੁੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਗੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 0 ਗੇਅਰ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਕਿਸ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਧੀ
1. ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਦਬਾਓ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਬਟਨ ਰਾਹੀਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇੱਕ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਲਾਈਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਬਾਓ, ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਜਗਾਣ ਲਈ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਬਾਓ।
2. ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਲਾਈਟ ਜਾਇਸਟਿਕਸ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 2 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
3. ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
ਜਦੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਧੁੰਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੁੱਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਬਲਬ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਚਮਕਦਾਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਹੋਣੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਚਮਕ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਾਲ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਹੋਈ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ।
ਚਮਕ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੈਂਪ ਦੇ ਅਸਟੀਗਮੈਟਿਜ਼ਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਲਿੰਟ ਜਾਂ ਲੈਂਸ ਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਚਮਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਤਾਰ ਬਹੁਤ ਪਤਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਲਬ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

 

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋਰ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।

ਜ਼ੂਓ ਮੇਂਗ ਸ਼ੰਘਾਈ ਆਟੋ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ MG&MAUXS ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਵੇਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, CSSOT ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ

ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ2-1
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 6-204x300
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ11
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ21

ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

展会 22

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।

    ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ